Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen

Die Bahnstrecke Eglisau–Neuhausen ist der letzte Abschnitt der Eisenbahnstrecke ZürichBülachSchaffhausen, welcher am 1. Juni 1897 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet wurde. Die Strecke führt zwischen Rafz und Neuhausen über deutsches Staatsgebiet, unterliegt aber trotzdem den schweizerischen Bahnbetriebsvorschriften und dem Schweizer Binnentarif.

Eglisau–Neuhausen (CH)
Streckennummer (BAV):770
Fahrplanfeld:760
Streckenlänge:17,88 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 13 
Zweigleisigkeit:Eglisau–Rafz
Jestetten Süd–Neuhausen (CH)
von Bülach
22,25 Eglisau 390,2 m
nach Koblenz
Rheinbrücke Eglisau (440 m)
23,60 Hüntwangen-Wil 393,2 m
27,04 Rafz 423,5 m
29,30 Landesgrenze CH-D
30,16 Lottstetten 448,3 m
32,40 Jestetten Süd 438,1 m
34,33 Jestetten 437,9 m
36,42 Altenburg-Rheinau 428,0 m
37,50 Landesgrenze D-CH
37,73 Fischerhölzli 415,8 m
Fischerhölzli (112 m)
Schweizerhof II (84 m)
Schweizerhof I (82 m)
39,0 Neuhausen Rheinfall 402 m
Neuhausen (144 m)
von Winterthur
40,13 Neuhausen 397,2 m
nach Schaffhausen
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