Bahnstrecke Fjerritslev–Frederikshavn

Die Bahnstrecke Fjerritslev–Frederikshavn war eine private normalspurige eingleisige Bahnstrecke zwischen Fjerritslev und Frederikshavn in Nordjütland. Die Strecke mit einer Gesamtlänge von fast 133 km wurde in mehreren Abschnitten eröffnet. Sie wurde von der Eisenbahngesellschaft Fjerritslev–Frederikshavn Jernbane (FFJ) gebaut.

Fjerritslev–Frederikshavn

Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane

Streckennummer:

FFJ

Streckenlänge:

136,9 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

Nørresundby–Fjerritslev: 7,13 ‰
Nørresundby–Sæby–Frederikshavn: 6,67 ‰
Krøllen: 10 ‰

Minimaler Radius:

Nørresundby–Fjerritslev: 596 m
Nørresundby–Sæby–Frederikshavn: 502 m
Krøllen: 165 m

		Bahnstrecke Frederikshavn–Skagen von Skagen
		Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg von Hjørring

	80,6	Frederikshavn (ab 1979)
		Frederikshavn (alter Bahnhof bis 1979)
		Frederikshavn G (bis 1962)

		Frederikshavn Havnestation (bis 1964)
		Hafenbahn Frederikshavn

	77,7	Bangsbo (als Bahnhof erbaut, später Hst.)
	74,5	Understed (als Bahnhof erbaut, später Hst.)
	71,8	Sulbæk (ab 1929)
	68,8	Kurhotellet (ab 1903, ab 1955 nur im Sommer)
		Humlebroen über den Sæby å
	68,0	Sæby
		Hafenbahn Sæby
	65,9	Lyngsåvej (ab 1951)
	62,7	Volstrup
	61,1	Volstrup Hede (ab 1955)
		von Hjørring
	58,8	Hørby
	57,0	Haven (ab 1949)
	53,4	Dybvad
	51,1	Idskov (ab 1952)
	48,7	Præstbro
	47,1	Lunderhede (ab 1949)
		Gammel Agersted (seit 1960)
	44,5	Agersted
	41,8	Skelgården
		Bahnstrecke Ørsø–Asaa nach Asaa
		geplante Bahnstrecke Brønderslev–Ørsø
	40,2	Ørsø
	37,1	Dronninglund
	33,2	Rørholt (ursprünglich Bolle, im letzten Betriebsjahr Hst.)
	30,1	Gettrup (ab 1949)
	27,9	Ulsted
	25,0	Øster Hassing Kær (ab 1934)
		geplante Bahnstrecke Gandrup–Hals
	22,8	Gandrup
	19,8	Vester Hassing (als Bahnhof erbaut, später Hst.)
	16,5	Stae (als Bahnhof erbaut, später Hst.)
	15,0	Langholt
		von Østervrå
	11,5	Vodskov
	7,9	Engholm Strand (1931–1949)
	2,9	Nørresundby Havnestation
		Hafenbahn Norresundby
		Bahnstrecke Randers–Aalborg von Randers, Bahnstrecke Aalborg–Hvalpsund
		von Hvalpsund und Bahnstrecke Aalborg–Hadsund von Hadsund
	0,0	Aalborg
		Aalborg Vestby (seit 2003)
		Limfjorden

	2,6	Nørresundby
		Lindholm (seit 2002)
		Hafenbahn Norresundby
		Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg nach Hjørring
	4,7	Voerbjerg (ab 1957)
	8,3	Vadum Kirke (ab 1934)
	9,9	Vadum
		Aalborg Lufthavn
	11,5	Nørlang (ab 1949)
	14,0	Biersted
	17,5	Knøsgård
	19,2	Aabybro
	20,2	Ryå (ab 1913)
		Bahnstrecke Hjørring–Løkken–Aabybro nach Løkken
	22,6	Birkelse
	25,1	Ulveskoven (ab 1949)
	26,3	Langeslund Mark (ab 1953)
	27,1	Arentsminde
	29,7	Halvrimmen
	31,4	Jægerum
	34,0	Brovst
	36,5	Skovsgård
	38,3	Årupvej (ab 1949)
	29,3	Årup Hede (ab 1961)
	44,7	Bonderup
	45,7	Myager (ab 1965)
	46,6	Skræm
	47,6	Husby (ab 1936)
	49,3	Ågård Skov (ab 1952)
	52,7	Fjerritslev
		Bahnstrecke Thisted–Fjerritslev nach Thisted

Quellen:

Die Gesellschaft betrieb diese Strecke mit zwei Ästen, der Strecke Nørresundby–Fjerritslev und der Strecke Nørresundby–Sæby–Frederikshavn, dänisch Sæbybanen genannt. Später kam die Nebenbahn Ørsø–Asaa, dänisch Asaabanen genannt, hinzu. Der westliche Zweig wurde dänisch Fjerritslevbanen genannt. Dieser Name ist jedoch nicht eindeutig, da er auch von der Thisted–Fjerritslev Jernbane (TFJ) verwendet wurde, die in Thisted mit der Bahnstrecke Thisted–Fjerritslev anschloss.

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