Bahnstrecke Göttingen–Bodenfelde

Die Bahnstrecke Göttingen–Bodenfelde, in Göttingen auch Bodenfelder Bahn genannt, ist eine Eisenbahnstrecke in Normalspur in Südniedersachsen. Die eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn verläuft von Göttingen nach Bodenfelde durch das Weserbergland. Sie dient überwiegend der Erschließung der Region, aber auch dem Durchgangsverkehr. Über diese Strecke verkehrte früher beispielsweise die Verbindung Düsseldorf–Göttingen.

Streckenverlauf

Streckennummer:

1801

Kursbuchstrecke (DB):

356 Süd, bis 1992: 245,
bis 1986: 246, bis 1970: 202d, ex 200c

Streckenlänge:

36,780 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

9,2 ‰

Minimaler Radius:

500 m

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

		von Bebra und ehem. von Kassel
	0,0	Göttingen ⊙51.536799.92628
		bis ca. 1986
		Lutter
		Bundesstraße 27 / ehemalige A388
	3,3	Weende ⊙51.56489.92088 bis 1976
	3,3	nach Hannover, Abzweig seit ca. 1990
		SFS Hannover–Würzburg und Bundesstraße 3

		Leine
		Autobahn 7 (Hannover–Kassel)
	8,0	Lenglern ⊙51.588399.87135 1988–2005 stillgelegt
		Harste
	11,2	Emmenhausen ⊙51.5854519.8284 bis 1988
	14,2	Lödingsen ⊙51.58913499.791133
	17,8	Adelebsen ⊙51.5779249.7604674
	20,7	Eberhausen 1929–1973
		Auschnippe
		Hessenbach
	24,7	Offensen (Kr North) ⊙51.58887259.6798198
	28,2	Verliehausen ⊙51.616129.66013 bis 1988
		Schwülme
		Ahle
		Landesgrenze Niedersachsen / Hessen
		parallel zur Sollingbahn
	32,1	Vernawahlshausen ⊙51.62941539.6137921 (ehem. Bahnhof)
		Schwülme (je 2×)
		Landesgrenze Hessen / Niedersachsen (3×)
		von Northeim
	36,5	Bodenfelde ⊙51.6371339.561647
		nach Ottbergen

In Adelebsen besteht Güterverkehr durch einen Basalt-Steinbruch.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.