Bahnstrecke Haifa–Nazareth

Die Bahnstrecke Haifa–Nazareth (Eigenname auf hebräisch נוֹפִית Nōfīt, deutsch ‚Landschaftlich Malerische‘ [Bahn], technisch: רַכֶּבֶת קַלָּה חֵיפָה–נָצְרַת Rakkevet Qallah Chejfah–Nazərat, deutsch ‚Leichte Bahn Haifa–Nazareth‘, sinngemäß ‚Schnellstraßenbahn Haifa–Nazareth‘) ist eine geplante Bahnstrecke und soll im Rahmen einer Zweisystem-Stadtbahn betrieben werden.

Haifa–Nazareth
נופית die Nofit


		Hauptlinie der RI von Beʾer Scheva via Haifa Merkaz


		Neue Jesreʾeltalbahn nach Beit Scheʾan

		Kvisch 23 mit Karmeltunnel
		Luftseilbahn haRakkavlit
		Haifa Merkazit haMifratz seit 2001
		Qischon

		Anschluss Iraq-Petroleum-Raffinerie BaZa"N und Deschanim-Chemiewerk

		Hauptlinie der IR nach Naharija
		Dajjan
		Ata Darom (d.h.Süd) Kirjat Ata
		HaʿAtsmaʾut Kirjat Ata
		Begin Kirjat Ata
		Gil-ʿAm Kirjat Ata
		Tal Kirjat Ata
		Schfarʿam Maʿarav (d.h. West)
		Schfarʿam Mizrach (d.h. Ost)
		Jiftachʾel Bʾir al-Maksur
		Nazareth Zafon (d.h. Nord) Nof HaGalil
		Raina Nof HaGalil
		Har Jonah Nof HaGalil
		Allon Nof HaGalil
		Gilʿad Nof HaGalil
		HaGalil Nof HaGalil
		Scharett Nof HaGalil
		Kiryat HaMemschala
		HaSchuq/alSuq Nof HaGalil
		Ziad / (Depot) Nof HaGalil

Quellen:

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