Bahnstrecke Kielce–Fosowskie

Die Bahnstrecke Kielce–Fosowskie (Vossowska) ist eine durchgehend elektrifizierte und größtenteils zweigleisige Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Heiligkreuz, Schlesien und Oppeln.

Kielce–Fosowskie (Vossowska)

Streckennummer:

61

Kursbuchstrecke:

Kielce–Częstochowa 109;
Częstochowa–Fosowskie 175

Streckenlänge:

175,736 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

durchgehend 3 kV =

Höchstgeschwindigkeit:

140 km/h

Zweigleisigkeit:

Kielce–Lubliniec

	von Kraków (Krakau)
0,529	Kielce	266 m

	Kielce Piaski (seit 1971)	269 m
	nach Skarżysko-Kamienna
2,254	Kielce Herbskie	280 m

3,723	Kielce Czarnów (seit 1972)	280 m

	Anschluss
8,336	Górki Szczukowskie	247 m
	Schnellstraße 7
	Bobrza
	Verbindungsstrecke Richtung Krakau
10,712	Abzweig Sczcukowice	255 m
	Bergwerksanschluss
	Bergwerksanschluss
	Anschluss
14,017	Piekoszów	270 m
	Güterbahnhof Rykoszyn
	Anschluss Nordkalk
19,017	Rykoszyn	247 m
	Wierna Rzeka
23,735	Wierna Rzeka (seit 1950)	231 m
	Anschluss Kiesgrube

	Anschluss Zementwerk
27,306	Małogoszcz	233 m

	Anschluss Bergwerk
32,538	Bukowa (seit 1935)	267 m
36,699	Ludynia	280 m
	Anschluss Silikaty
40,567	Ludynia Dwór (seit 1973)	264 m
47,735	Włoszczowa	250 m
	Anschluss Stolbud
53,035	Czarnca (seit 1946)	250 m
53,261	Abzweig Czarnca	250 m

	Grodzisk Mazowiecki–Zawiercie

59,716	Żelisławice	238 m
	Grenze Woiwodschaften Heiligkreuz und Schlesien
	Anschlussgleise
	von Kozłów
71,478	Koniecpol	239 m
	Pilica
74,854	Koniecpol Magdasz (seit 1989)	234 m
78,508	Podlesie (seit 1926)	238 m
83,935	Staropole Częstochowskie (seit 1973)	247 m
87,880	Julianka	245 m
93,962	Lusławice (seit 1946)	269 m
	Anschluss Kalkwerk
99,679	Turów	299 m
104,217	Kusięta Nowe (seit 1957)	293 m
	links Streckenführung bis ung. 1955, rechts seitdem
107,443	Kusięta (bis 1999)	266 m
	Prędziszów
	Hüttenanschluss; nach Poraj

	Warta (Warthe)
110,251	Abzweig Kucelinka

	von Zawiercie
	Hüttenanschluss

	Częstochowa Raków (seit 1967)	248 m
	Częstochowa Fabryczny
	Częstochowa Towarowa	248 m

	zuletzt Anschlussgleis



	Anschluss Fernheizwerk
	Częstochowa Warta (1942–1995)
	Częstochowa II
	Anschluss
	nach Piotrków Trybunalski über Bf. Częstochowa
	Częstochowa I
	bis 1942

117,223	Częstochowa Stradom	253 m
	linke Strecke bis 1942
122,963	Częstochowa Gnaszyn (1943: Gnaschyn)	264 m
127,777	Blachownia (1943: Blachstädt)	272 m
133,666	Herby Ruskie/Polskie (1911–1939; Russisch/Polnisch Herby)	280 m
	bis 1918 russisch-deutsche Grenze
134,666	Herby Stare (1943: Alt Herby)	280 m

	Kalety–Herby Nowe

138,615	Abzweig Liswarta
	Liswarta
141,799	Lisów (Lissau)	264 m
	Anschluss Prefabet
	Anschluss Dobrogasz
145,837	Kochanowice (Kochanowitz; mit Anschluss)	281 m
149,840	Abzweig Jawornica	264 m

	von Kalety (Kalet/Stahlhammer)
	von Pyskowice (Peiskretscham)
152,231	Lubliniec (Lublinitz/u. dt. Bes. Loben)	260 m
	nach Kluczbork (Kreuzburg)
	Landesstraßen 11 und 46
156,680	Lisowice (Lipie (Kr. Lublinitz))	259 m
	Landesstraße 46
161,223	Pawonków (Pawonkau)	243 m
	1922–1939 Grenze Polen/Deutsches Reich
	Grenze Woiwodschaften Schlesien und Oppeln
168,443	Pludry (Pluder/Wildfurt)
	von Zawadzkie (Zawadzki)
	von Strzelce Opolskie (Groß Strehlitz)
175,736	Fosowskie (Vossowska/Voßwalde)
	nach Dobrodzień (Guttentag)
	nach Kluczbork (Kreuzburg)
	nach Opole (Oppeln)

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