Bahnstrecke Leopoldshafen–KIT Campus Nord

Die Bahnstrecke Leopoldshafen–KIT Campus Nord ist eine nicht-öffentliche Anschlussbahn bei Karlsruhe. Sie zweigt im nördlichen Bereich des Betriebsbahnhofs Leopoldshafen Nord von der Hardtbahn ab und erschließt den sogenannten Campus Nord des Karlsruher Institut für Technologie (KIT), bis 2009 Forschungszentrum Karlsruhe (FZK), zuvor Kernforschungszentrum Karlsruhe (KfK). Eine Besonderheit der Strecke ist der Dienstpersonenverkehr für das KIT, der von der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) durchgeführt wird.

Leopoldshafen–KIT Campus Nord
Zug im Bahnhof KIT-Campus Nord
Kursbuchstrecke (DB):710.1
Streckenlänge:2,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:750 Volt =
von Karlsruhe-Mühlburg
Leopoldshafen Nord 111 m
nach Linkenheim-Hochstetten
von Karlsruhe-Mühlburg (bis 1989)
0,000
nach Graben-Neudorf (bis 1968)
Bundesstraße 36
1,185 Westtor (Awanst)
1,262 WAK (Awanst)
zur Wiederaufarbeitungsanlage Karlsruhe
1,360 Werkstor
1,440 HDB (Awanst)
zur Hauptabteilung Dekontaminationsbetriebe
1,974 KIT Campus Nord Bahnhof 110 m
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