Bahnstrecke Leopoldshafen–KIT Campus Nord
Die Bahnstrecke Leopoldshafen–KIT Campus Nord ist eine nicht-öffentliche Anschlussbahn bei Karlsruhe. Sie zweigt im nördlichen Bereich des Betriebsbahnhofs Leopoldshafen Nord von der Hardtbahn ab und erschließt den sogenannten Campus Nord des Karlsruher Institut für Technologie (KIT), bis 2009 Forschungszentrum Karlsruhe (FZK), zuvor Kernforschungszentrum Karlsruhe (KfK). Eine Besonderheit der Strecke ist der Dienstpersonenverkehr für das KIT, der von der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) durchgeführt wird.
Leopoldshafen–KIT Campus Nord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zug im Bahnhof KIT-Campus Nord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (DB): | 710.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 2,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 750 Volt = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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