Bahnstrecke Montreal–Island Pond

Die Bahnstrecke Montreal–Island Pond ist eine Eisenbahnstrecke in Québec (Kanada) und Vermont (Vereinigte Staaten). Sie ist 236,6 Kilometer lang und verbindet unter anderem die Städte Montreal, Saint-Lambert, Saint-Hyacinthe, Windsor, Sherbrooke und Island Pond. Die Strecke gehört von Montreal bis Sainte-Rosalie der Canadian National Railway und von dort bis Island Pond der St. Lawrence and Atlantic Railroad, die auf diesen Abschnitten jeweils den Güterverkehr betreiben. Die Canadian National hat außerdem ein Mitbenutzungsrecht für die Strecke von Sainte-Rosalie bis Richmond.

Montreal QC–
Island Pond VT
Streckenlänge:236,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:Montreal–Sainte-Rosalie
0,0 Montreal QC (Gare Bonaventure)
Metro Montreal (Linie 1)
nach Toronto
2,4 Montreal QC (Place-Saint-Henri, Keilbahnhof)
Verbindungskurve aus Toronto
Güteranschlussbahn
Lachine-Kanal
Güteranschlussbahn der Canadian Pacific Railway
Verbindungsgleis zur Canadian Pacific
Verbindung zum VIA Rail-Betriebshof
Metro Montreal (Linie 1)
Verbindung zum Gare Centrale und zur Hafenbahn
4,8 Pointe Sainte Charles Yard (Güterbf.)
nach Ottawa
Verbindung zum VIA Rail-Betriebshof
Autoroute 10
Sankt-Lorenz-Strom (Pont Victoria)
Umleitungsstrecke bei offener Hubbrücke
Schleuse Saint-Lambert (Pont Jacques-Cartier, Hubbrücke)
East End (Interurban-Station)
Autoroute 20
Montreal and Southern Counties Railway (Interurban)
Ende der Umleitungsstrecke
9,2 Saint-Lambert QC (Amtrak, VIA, exo)
nach Rouses Point
Montreal and Southern Counties Railway (Interurban)
nach Fortierville
Southwalk Yard (Güterbf.)
Verbindungskurven
Strecke Longueuil–Sheldon Junction (Cannon Jct.)
Verbindungskurve
Longueuil QC (1848–1859)
15,4 Saint-Hubert QC (exo)
nach Longueuil (Bruno Junction)
22,0 Saint-Bruno QC (exo)
Autoroute 30
26,9 Saint-Basile-le-Grand QC (exo)
ehem. Militärbasis
McMasterville QC (exo)
Rivière Richelieu
33,3 Belœil QC
35,1 Mont-Saint-Hilaire QC (exo)
Abstellbahnhof Thériault
44,6 Sainte-Madeleine QC
von Sorel
von Noyan Junction
56,6 Saint-Hyacinthe QC (VIA)
Rivière Yamaska
Verbindungsgleis nach Stanbridge
Strecke Stanbridge–Sorel
Verbindungskurven nach Stanbridge und Sorel
59,9 Sainte-Rosalie Junction QC
60,5 Sainte-Rosalie QC
nach Charny
Britannia Mills
71,6 Saint-Liboire QC
76,6 Upton QC
Rivière Noire (2×)
von Enlaugra
86,7 Acton Vale QC
nach Drummondville
99,0 Danby QC
105,7 Durham Sud QC
110,6 Lisgar QC
Gore QC
Autoroute 55
Rivière Saint-François
122,3 Richmond QC
nach Lévis
New Rockland Slate Quarry Railway (914 mm)
Corris QC
138,6 Windsor Mills QC
Anschluss Domtar Inc.
Titus QC
Anschluss Kruger Inc.
Rivière Saint-François
151,3 Bromptonville QC
Autoroute 610
Rivière Magog
161,9 Sherbrooke QC
Verbindung nach Lévis
Strecke Sherbrooke–Lévis
Verbindung nach Mattawamkeag
Strecke Brookport–Mattawamkeag
Verbindung von Brookport
166,9 Lennoxville QC
nach White River Junction
Rivière Massawippi
Rivière Coaticook
178,2 Waterville QC
183,5 Compton QC
Hillhurst QC
196,5 Coaticook QC
204,7 Dixville QC
 ? Stanhope QC
Rivière Coaticook
Québec (Kanada) / Vermont (USA)
211,1 Norton VT
Norton Pond
Norton Pond
Summit
236,6 Island Pond VT
nach Portland

Drei Bahngesellschaften befahren Abschnitte der Strecke mit Personenzügen. Die VIA Rail Canada benutzt die Strecke von Montreal bis Sainte-Rosalie für die Züge nach Québec. Das Verkehrsunternehmen exo betreibt ein S-Bahn-ähnliches Netz im Großraum Montreal und bedient den Abschnitt von Montreal bis Mont-Saint-Hilaire. Die Amtrak benutzt den Streckenteil von Montreal bis Cannon Junction für ihren einmal täglich fahrenden Expresszug Adirondack nach New York.

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