Bahnstrecke Passau–Freyung

Die Bahnstrecke Passau–Freyung (auch Ilztalbahn bzw. Untere Waldbahn) ist eine 49,5 Kilometer lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Bayern.

Passau Hbf–Freyung

Ein Zug auf der Ilztalbahn bei Neuhausmühle

Streckennummer (DB):

5840

Kursbuchstrecke (DB):

12888 (ehem. 877)

Streckenlänge:

49,5 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C2

Maximale Neigung:

25 ‰

Minimaler Radius:

180 m

Höchstgeschwindigkeit:

50 km/h

		von Wels
	0,000	Passau Hbf	295 m
		nach Neumarkt-Sankt Veit
	2,200	Passau-Auerbach
		nach Regensburg
	3,074	Infrastrukturgrenze DB Netz/Ilztalbahn
		Donaubrücke Kachlet (240 m)
	4,200	Stelzlhof (Wiedereröffnung geplant)
	8,040	Anst ZF Patriching
	8,000	Tunnel Tiefenbach (46 m)
	9,050	Tiefenbach (b Passau) (geplant)
	9,270	Tiefenbach (b Passau) (vormals Bf)	394 m
	15,600	Fischhaus	324 m
	17,000	Ilz-Brücke (70 m)
	20,340	Kalteneck	334 m
		ehem. nach Deggendorf
		Tunnel Fürsteneck 1 (130 m)
		Tunnel Fürsteneck 2 (94 m)
	24,200	Fürsteneck
	24,530	Fürsteneck	356 m
	28,000	Neuhausmühle (Bedarfshalt)	379 m
		Osterbach
		B 12
		Osterbach
		Osterbach
	30,560	Röhrnbach	398 m
		Osterbach
	38,980	Waldkirchen (Niederbay)	516 m
		ehem. nach Haidmühle
	39,700	Mayersäge
		Osterbach
	43,800	Karlsbach (geplant)
	44,000	Karlsbach (Niederbay)	551 m
	47,000	Grillaberg
	49,540	Freyung	636 m

Quellen:

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