Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern
Die Bahnstrecke Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern war eine zunächst meterspurige, ab 1902 normalspurige Bahnstrecke, die von der Filderbahn-Gesellschaft erbaut wurde. Seit dem 31. März 1928 ist der Streckenabschnitt Möhringen–Unteraichen in das Netz der Stuttgarter Straßenbahnen eingegliedert.
Stuttgart-Möhringen–Neuhausen auf den Fildern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kursbuchstrecke: | Möhringen–Leinfelden: 319c (1944), 329e (1938) Leinfelden–Neuhausen: 319e (1944), 329g (1938) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 14,33 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1000 mm ab 1902: 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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