Chemin de fer Bulle–Romont

Die Chemin de fer Bulle–Romont (BR, deutsch: Bulle-Romont-Bahn) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Freiburg. Sie bestand von 1868 bis zur Fusion zu den Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM) am 1. Januar 1942. Die Strecke bildet heute einen Teil des Normalspur­netzes der Freiburgischen Verkehrsbetriebe (Transports publics fribourgeois, TPF).

Bahnstrecke Bulle–Romont
RegioExpress der TPF in Bulle.
Streckennummer (BAV):254
Fahrplanfeld:254
Streckenlänge:18,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 25 ‰
Minimaler Radius:250 m
 TPF von Broc (Meterspur bis 2021, Normalspur ab 2022)
 TPF von Montbovon
 0,10 Bulle 771 m ü. M
 1,00 Planchy Depot und Werkstätte 784 m ü. M
 TPF nach Palézieux
 3,12 Vuadens-Nord bis 2011 789 m ü. M
 5,30 Vaulruz-Nord Personenverkehr bis 2011 827 m ü. M
 7,75 Sâles Personenverkehr bis 2011 836 m ü. M
 9,34 Rueyres-Treyfayes bis 2011 811 m ü. M
 11,64 Vuisternens-devant-Romont 791 m ü. M
 Personenverkehr bis 2011
 14,5 Mézières FR bis 1992 730 m ü. M
Streckenbegradigung mit Brücke Glâne (970 m), ab 2026
SBB von Lausanne
 18,19 Romont 707 m ü. M
 SBB nach Fribourg–Bern

Die Bulle-Romont-Bahn ist die älteste Schweizer Bahnstrecke, die sich nicht im Eigentum der SBB befindet.

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