Denkendorftunnel
Der Denkendorftunnel (auch Tunnel Denkendorf) ist ein Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt. Er unterquert dabei unter anderem das Gewerbegebiet der oberbayerischen Ortschaft Denkendorf und trägt daher ihren Namen. Der einröhrige Tunnel verläuft östlich parallel zur Bundesautobahn 9. Er nimmt zwei Gleise in Fester Fahrbahn auf, die planmäßig mit 300 km/h befahren werden können.
| Denkendorftunnel Tunnel Denkendorf | ||
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Nordportal des Denkendorftunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | |
| Ort | Denkendorf | |
| Länge | 1925 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Bauherr | DB Netz | |
| Fertigstellung | ca. 2003 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Freigabe | 2006 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 48° 56′ 7,3″ N, 11° 27′ 35,5″ O | |
| Südportal | 48° 55′ 10,8″ N, 11° 28′ 11,3″ O | |
Das Bauwerk wurde mit einer Länge von rund 670 m geplant (Strecken-km 67,575 bis 68,245). Unvorhergesehene Probleme während der Bauphase machten eine aufwendige Verlängerung auf 1925 m (Strecken-km 67,575 bis 69,500) durch grundwasserführende Schichten erforderlich. Ein umfassendes Drainagesystem leitet Grundwasser heute um das Bauwerk herum.
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