Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke
Die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke ist eine Rheinbrücke zwischen den Duisburger Stadtteilen Hochfeld und Rheinhausen. Der erste Brückenzug wurde von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und Ende 1873 in Betrieb genommen. Das Bauwerk wurde 1927 durch eine neue Brücke ersetzt, die nach der Kriegszerstörung heute noch dem Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen dient.
| Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Strecke Duisburg–Mönchengladbach | |
| Querung von | Rhein | |
| Ort | Duisburg | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
| Längste Stützweite | 189 m | |
| Baubeginn | 1872; 1926; 1948 | |
| Fertigstellung | 1873; 1927; 1949 | |
| Zustand | in Betrieb | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 24′ 28″ N, 6° 44′ 40″ O | |
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Die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke überführte ursprünglich die Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd, die heute zusammen mit der Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Mönchengladbach die Bahnstrecke Duisburg–Mönchengladbach bildet.
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