HMS Lightning (G55)

HMS *Lightning*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	Zerstörer
Klasse	L- und M-Klasse
Bauwerft	Hawthorn, Leslie & Co.,; Hebburn, Newcastle
Baunummer	620
Bestellung	31. März 1938
Kiellegung	15. November 1938
Stapellauf	22. April 1940
Indienststellung	18. Mai 1941
Verbleib	am 12. März 1943 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	110,5 m (Lüa) 105,3 m (Lpp)
Breite	11,2 m
Tiefgang (max.)	4,39 m
Verdrängung	Standard: 1.920 ts; Maximum: 2.810 ts
Besatzung	190–226 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Admiralitätskessel, 2 × Sätze Parsons-Getriebeturbinen
Maschinenleistung	48.000 PS (35.304 kW)
Höchstgeschwindigkeit	36 kn (67 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	3 × 2 – 120-mm-L/50-Mk.XI-Geschütze; 1 – 102-mm-L/45-Mk.V-Flugabwehrkanone; 1 × 4 – 40-mm-L/39-„pompom“-Flak; 2 – 20-mm-Oerlikon-Kanonen; 2 × 4 – 12,7-mm-Vickers-Fla-MG; 2 × 2 – 12,7-mm-Vickers-Fla-MG; 1 × 4 – 533-mm-Torpedorohrsatz; 45 Wasserbomben, 2 Werfer, 1 Abwurfgestell; ;
Sensoren
	Radar Typ 286, 285, 282, 290

HMS Lightning (G55) war ein britischer Zerstörer der acht am 31. März 1938 bestellten L-Klasse der Royal Navy. Der Zerstörer wurde im Mai 1941 von der Bauwerft Hawthorn, Leslie & Co. abgeliefert. Er wurde als viertes Schiff der neuen L-Kasse fertiggestellt und war das erste Schiff der Klasse mit den für die Klasse neuentwickelten Doppellafetten für neue 120-mm-Geschütze. Schwierigkeiten mit der Lieferung der wie ein Geschützturm wirkende Lafette hatten nicht nur die Fertigstellung der Lightning verzögert, sondern auch zur Umbewaffnung von vier Schiffen der Klasse geführt, von denen drei vor der Lightning in Dienst kamen.

Die Lightning wurde im Zweiten Weltkrieg mit den Battle Honours Diego Suarez 1942 und Malta Convoys 1942 ausgezeichnet. Am 12. März 1943 wurde der Zerstörer im Mittelmeer durch das deutsche Schnellboot S 55 der 3. Schnellboot-Flottille unter dem Kommando von Oberleutnant zur See d. R. Horst Weber nördlich von Bizerta auf 37° 53′ 0″ N, 9° 50′ 0″ O37.8833333333339.8333333333333 versenkt.

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