Hermann Marwede (Schiff)

*Hermann Marwede*
Schiffsdaten
Flagge	Deutschland
Schiffstyp	Seenotrettungskreuzer
Klasse	46-m-Klasse
Rufzeichen	DBAR
Heimathafen	Helgoland
Eigner	Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Bauwerft	Fassmer, Berne
Baunummer	1910
Taufe	27. Juni 2003
Stapellauf	2003
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	46,0 m (Lüa)
Breite	10,66 m
Tiefgang (max.)	2,8 m
Verdrängung	404 t
Besatzung	7 Personen
Maschinenanlage
Maschine	3 MTU-Fahrmotoren: Mittelmaschine mit 2.720 kW (3.700 PS),; 2 Seitenmaschinen mit je 2.040 kW (2.775 PS)
Maschinenleistung	6.800 kW (9.250 PS) Gesamtleistung,; 2 Dieselgeneratoren
Höchstgeschwindigkeit	25 kn (46 km/h)
Propeller	3 Festpropeller, ; Bugstrahlanlage mit 2 * 105 kW
Sonstiges
Registriernummern	IMO-Nr. 9282601
Tochterboot Verena
Länge	8,90 m
Breite	3,60 m
Tiefgang	0,65 m
Geschwindigkeit	32 kn (59 km/h)

Die Hermann Marwede ist der größte Seenotrettungskreuzer (SK) für die Nordsee und der einzige der 46-m-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Sie gilt als der größte Seenotkreuzer der Welt und liegt auf der Seenotrettungsstation Deutsche Bucht/Helgoland mit der Seeposition Deutsche Bucht. Die Stammbesatzung besteht aus 16 Nautikern und Technikern, von denen jeweils sieben die Besatzung des SK stellen, die für zwei Wochen rund um die Uhr (24/7) Dienst an Bord leisten, um jederzeit auslaufen zu können. Danach erfolgt die Ablösung und eine 14-tägige Freizeit. Zum Wachwechsel steuert das Schiff den Hafen von Cuxhaven an, wobei auch Treibstoff und andere Versorgungsmittel übernommen werden.

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