Königsberg (Schiff, 1929)

*Königsberg*
	Königsberg im neuen Königsberger Hafen (1929)
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Schiffstyp	Leichter Kreuzer
Klasse	Königsberg-Klasse
Bauwerft	Reichsmarinewerft
Baunummer	108
Baukosten	38.000.000 Reichsmark
Stapellauf	26. März 1927
Indienststellung	17. April 1929
Verbleib	am 10. April 1940 in Bergen (Norwegen) versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	174,0 m (Lüa) 169,0 m (KWL)
Breite	15,3 m
Tiefgang (max.)	6,28 m
Verdrängung	Standard: 6.000 tn.l.; Konstruktion: 6.650 tn.l.; Maximal: 8.130 tn.l.
Besatzung	514 bis 850 Mann
Maschinenanlage
Maschine	6 × Dampfkessel; 4 × Dampfturbinensatz; 2 × MAN-10-Zyl.-Diesel
Maschinenleistung	68.200 PS (50.161 kW)
Höchstgeschwindigkeit	32,1 kn (59 km/h)
Propeller	2 × dreiflügelig ⌀ 4,1 m
Bewaffnung
	9 × Sk 15 cm C/25 (L/60) (1.080 Schuss); anfangs: 2 × Sk 8,8 cm L/45 in Einzellafetten (800 Schuss); ab 1933: 4 × Sk 8,8 cm L/45 in Einzellafetten ab 1935: 2 × Sk 8,8 cm C/32 (L/76) in Doppellafette ab 1940: 6 × Sk 8,8 cm C/32 (L/76) in Doppellafetten (2.400 Schuss) 12 × Torpedorohr ⌀ 50 cm, ab 1934: ⌀ 53,3 cm (Dreiersätze an Deck, 24 Schuss); 120 Seeminen möglich; ab 1934 zusätzlich: 8 × Sk 3,7 cm (9.600 Schuss) in Doppellafetten; 4 × Flak 2 cm C/30 in Einzellafetten,; ab 1934 oder 1935: 1 Katapult, 2 Flugzeuge He 60;
Panzerung
	Gürtel: 50–70 mm; Deck: 20–30 mm; Torpedoschott:15 mm; Kommandoturm: 30–100 mm; Barbetten: 30 mm; Türme: 20–30 mm;

Die Königsberg war das Typschiff der drei Leichten Kreuzer der Königsberg-Klasse der Reichsmarine und ab 1935 der Kriegsmarine. Die anderen waren die Karlsruhe und die Köln. Nach dem gemeinsamen Anfangsbuchstaben aller drei Schiffsnamen wurden diese auch K-Kreuzer genannt.

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