kkStB 170
Die Dampflokomotivreihe kkStB 170 war eine vierfach gekuppelte Güterzug-Schlepptenderlokomotive der k.k. österreichischen Staatsbahnen, welche auch von der Österreichischen Südbahn beschafft wurde.
kkStB 170 / SB 170 / BBÖ 170 / ČSD 434.0 / FS 729 / JDŽ 24 / PKP Tr11 / ÖBB 56 / GKB 56 | |||
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170.01–09 | 170.10–15 | 170.16–796 | |
Bauart | 1D n2v | ||
Zylinder-Ø | 540/800 mm | ||
Kolbenhub | 632 mm | ||
Treibrad-Ø | 1258 mm | ||
Laufrad-Ø vorne | 830 mm | ||
Laufrad-Ø hinten | – | ||
fester Radstand | 2800 mm | ||
Gesamtradstand | 6800 mm | ||
Gesamtradstand mit Tender | 13584 mm | ||
Anzahl d. Rohre | 295 | ||
Heizfl. d. Rohre | 236,0 m² | ||
Heizfl. d. Feuerbüchse | 14,0 m² | 14,3 m² | |
Rostfl. | 3,36 m² | 3,91 m² | |
Dampfdruck | 12/13 | ||
Tender | 9, 56, 156, 256, 76, 86, 88 | ||
Gewicht (leer) | 60,5 t | 61,0 t | |
Adhäsionsgewicht | 57,0 t | 58,0 t | |
Dienstgewicht | 68,5 t | 69,0 t | |
Länge | 17,428 m | ||
Höhe | 4,570 m | ||
Vmax | 60 km/h | ||
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