kkStB 270
Die kkStB 270 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der k.k. österreichischen Staatsbahnen.
| kkStB 270 BBÖ 270 / ČSD 434.1 / FS 728 / JDŽ 25 / PKP Tr12 / MÁV 403.6 / CFR 140 / DSA 140 ÖBB 156 HSH 56 | |
|---|---|
PKP Tr12-25 mit Kobel-Funkenfänger | |
| Nummerierung: | kkStB 270.01–07 ČSD 434.101–1199 |
| Anzahl: | kkStB: 7 ČSD: 165+34 (1918 ex kkStB, 1945 ex BBÖ) BBÖ: 100 SHS: 9 CFR: 132 FS: 35 PKP: 142 MÀV: 8 ÖBB: 25 HSH: 5 |
| Hersteller: | Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik, Breitfeld & Danek, ČKD, Adamov, Škoda, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| Baujahr(e): | 1917–1930 |
| Ausmusterung: | ÖBB: bis 1968 ČSD: bis 1976 |
| Achsformel: | 1'D h2 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Länge: | 17.443 mm |
| Höhe: | 4.589 mm |
| Fester Radstand: | 2.800 mm |
| Gesamtradstand: | 6.800 mm |
| Radstand mit Tender: | 13.712 mm |
| Leermasse: | 61,2 t |
| Dienstmasse: | 68,0 t |
| Reibungsmasse: | 57,3 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 1.258 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 830 mm |
| Zylinderdurchmesser: | 570 mm |
| Kolbenhub: | 632 mm |
| Kesselüberdruck: | 13 bar |
| Anzahl der Heizrohre: | 173 |
| Anzahl der Rauchrohre: | 24 |
| Rostfläche: | 3,87 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 13,90 m² |
| Rohrheizfläche: | 169,80 m² |
| Überhitzerfläche: | 38,3 m² |
| Tender: | 9, 56, 156, 256, 76, 86, 88 / ČSD 516.0 |
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