kkStB 306
Die Dampflokomotivreihe kkStB 306 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) und der Südbahn.
kkStB 306 / SB 306 BBÖ 306 / MÁV 225 / JDŽ 103.002" | |
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kkStB 306.01 | |
Nummerierung: | kkStB 306.01–03 SB 306.01–02 BBÖ 306.01–03 MÁV 225,901–902 JDŽ 103.002" |
Anzahl: | kkStB: 3 SB: 2 BBÖ: 3 (von kkStB) MÁV: 2 (von SB) JDŽ: 1 (von MÁV) |
Hersteller: | StEG, Staatliche Maschinenfabrik Budapest |
Baujahr(e): | 1908, 1910 |
Bauart: | 2'B h2v |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 16428 mm |
Länge: | 9.997 mm |
Höhe: | 4.571 mm |
Fester Radstand: | 2.800 mm |
Gesamtradstand: | 7.300 mm |
Radstand mit Tender: | 12.994 mm |
Dienstmasse: | 56,9 t |
Reibungsmasse: | 29,0 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Treibraddurchmesser: | 2.140 mm |
Laufraddurchmesser vorn: | 1.034 mm |
Zylinderanzahl: | 2 |
HD-Zylinderdurchmesser: | 520 mm |
ND-Zylinderdurchmesser: | 760 mm |
Kolbenhub: | 680 mm |
Kesselüberdruck: | 15 atm |
Anzahl der Heizrohre: | 123 |
Anzahl der Rauchrohre: | 18 |
Rostfläche: | 3,00 m² |
Strahlungsheizfläche: | 12,00 m² |
Rohrheizfläche: | 107,40 m² |
Überhitzerfläche: | 34,90 m² |
Tender: | 9, 56, 156, 256, 76, 86, 88 |
Wasservorrat: | 16,0 m³ |
Brennstoffvorrat: | 6,8 m³ Kohle |
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