Langenthal-Jura-Bahn

Die Langenthal-Jura-Bahn (LJB) ist eine ehemalige Bahngesellschaft in der Schweiz. Sie fusionierte 1958 mit der Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB) zu den Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB), welche daraufhin die dazumal noch 11 km lange, meterspurige LJB-Strecke von Langenthal nach Niederbipp betrieb. Nach weiteren Fusionen ist die Bahnstrecke seit 1999 Teil der Aare Seeland mobil (ASm).

Langenthal–Niederbipp–Oensingen

Streckennummer (BAV):

413 (Langenthal–Niederbipp)
411 (Niederbipp–Oensingen)

Fahrplanfeld:

413

Streckenlänge:

10.99 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

1200 V =

Maximale Neigung:

65 ‰

0.00	Langenthal	472 m ü. M.
	Rollbockanlage
	Depot und Werkstätte
1.10	Langenthal Gaswerk	465 m ü. M.
	LMB nach St. Urban–Melchnau
	NBS Mattstetten–Rothrist (seit 2004)
2.44	Hard-Mumenthal	461 m ü. M.
2.83	Aarwangen Vorstadt	449 m ü. M.
3.20	Aarwangen	436 m ü. M.
3.99	Aarwangen Schloss	415 m ü. M.
4.19	Aare Aarwangen 96 m	412 m ü. M.
4.84	Bannwil Kleben früher Aarwangen Kleben	435 m ü. M.
5.92	Bannwil	452 m ü. M.
7.36	Kulminationspunkt	485 m ü. M.
8.79	Holzhäusern	462 m ü. M.
9.75	Scharnageln	462 m ü. M.
10.34	Niederbipp Dorf	465 m ü. M.
	von Solothurn
	SNB von Solothurn
10.99	Niederbipp	468 m ü. M.
	Niederbipp Industrie
	Oensingen	462 m ü. M.
	OeBB nach Balsthal
	nach Olten
	Oensingen Stampfe
	Oensingen Schulhaus	459 m ü. M.

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