Langerfelder Tunnel
Der Langerfelder Tunnel ist ein 239 Meter langer Eisenbahntunnel in Wuppertal-Langerfeld. Er befindet sich in der 1890 eröffneten und inzwischen stillgelegten Güterverkehrs-Verbindungskurve zwischen der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Opladen und der Wuppertaler Hauptstrecke vor dem Güterbahnhof Langerfeld (VzG-Streckennummer 2702). Das Südportal vor dem Betriebsbahnhof Rauental befindet sich neben den Rauenthaler Tunneln.
| Langerfelder Tunnel | ||
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Südportal (rechts) neben den beiden Röhren des Rauenthaler Tunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Wuppertal-Rauenthal–Wuppertal-Langerfeld | |
| Ort | Wuppertal (Wohnquartier Langerfeld-Mitte) | |
| Länge | 239 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Preußische Staatsbahn | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 1890 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Portal 1 | 51° 16′ 30,6″ N, 7° 14′ 19,5″ O | |
| Portal 2 | 51° 16′ 22,9″ N, 7° 14′ 16,8″ O | |
Der Tunnel soll nach der Aufweitung und Erneuerung des Rauenthaler Tunnels ab 2025 als Erweiterung der Langerfelder Trasse zum Radweg umgebaut werden.
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