Levensauer Hochbrücken
Im Zuge der Bahnstrecke Kiel–Flensburg und der Bundesstraße 76 überspannen die Levensauer Hochbrücken den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel. Die Hochbrücken liegen zwischen Suchsdorf und Neuwittenbek, OT Levensau. Die östliche wird von etwa 23.000 Kfz/Tag mit bis zu 100 km/h benutzt, die westliche von etwa 2.000 Kfz/Tag und durchschnittlich etwa 200 Radfahrern/Tag mit bis zu 50 km/h benutzt und 76 Zügen/Werktag.
| Levensauer Hochbrücke | ||
|---|---|---|
| Levensauer Hochbrücken (August 2019) | ||
| Nutzung | Eisenbahn- und Straßenverkehr | |
| Überführt | Bahnstrecke Kiel–Flensburg Bundesstraße 76 | |
| Unterführt | Nord-Ostsee-Kanal | |
| Ort | Kiel – Neuwittenbek | |
| Konstruktion | schmiedeeiserne Bogenbrücke | |
| Längste Stützweite | 163 m | |
| Lichte Höhe | 42 m | |
| Baubeginn | 1893 | |
| Fertigstellung | 1894 | |
| Zustand | 1954 modernisiert | |
| Planer | Wilhelm H. Lauter, Hermann Muthesius | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 54° 22′ 4″ N, 10° 4′ 33″ O | |
|
| ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.