Nord-Ostsee-Kanal
Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, in Deutschland bis 1948 Kaiser-Wilhelm-Kanal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). Im Jahre 1887 erfolgte die Grundsteinlegung und 1895 die Eröffnung der kleinen Doppelschleuse Brunsbüttel und Holtenau. Die großen Doppelschleusen in Brunsbüttel und Holtenau wurden 1914 eröffnet. Der Nord-Ostsee-Kanal ist eine Bundeswasserstraße und die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtsstraße der Welt.
| Nord-Ostsee-Kanal | |
|---|---|
| Abkürzung | NOK |
| Lage | Deutschland, Schleswig-Holstein |
| Länge | 98,26 km |
| Erbaut | 1887–1895 |
| Ausgebaut | 1. Ausbau 1907–1914 2. Ausbau seit 1965 |
| Klasse | VIb |
| Beginn | Brunsbüttel, Elbe (Nordsee) |
| Ende | Kiel-Holtenau, Kieler Förde (Ostsee) |
| Abstiegsbauwerke | Brunsbüttel Kiel-Holtenau |
| Häfen | Rendsburg |
| Abzweigungen, Kreuzungen | Gieselaukanal Eider |
| Historische Vorläufer | Eiderkanal |
| Genutzter Fluss | Eider, Levensau |
| Herausragende Bauwerke | Hochbrücke Brunsbüttel Hochbrücke Hochdonn Hochbrücke Hohenhörn Grünentaler Hochbrücke Kanaltunnel Rendsburg Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre Rader Hochbrücke Levensauer Hochbrücken Holtenauer Hochbrücken |
| Infozentrum, Museum | an beiden Schleusen |
| Kilometrierung | in Richtung Ostsee aufsteigend |
| Höchstgeschwind. | 12 km/h |
| Elbe, Schleusenanlagen des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel und Straßenbrücke B-5 im Hintergrund | |
Pro Jahr passieren knapp 30.000 (2023: 26.659, 2022: 26.882, 2021: 27.293, 2020: 25.247, 2019: 28.797, 2018: 30.009) Schiffe den Kanal.
Er durchquert auf seiner Länge von 98 Kilometern das Land Schleswig-Holstein zwischen Brunsbüttel und Kiel-Holtenau. Damit erspart er die Fahrt um die Kimbrische Halbinsel (Jütland) durch Nordsee, Skagerrak und Kattegat. Mit dem Kanal ist die Wegstrecke je nach Abfahrts- und Zielhafen im Schnitt 250 Seemeilen (rund 460 km) kürzer.
Die erste Verbindung zwischen Nord- und Ostsee für seegängige Schiffe war der 1784 in Betrieb genommene und 1853 in Eiderkanal umbenannte Schleswig-Holsteinische Canal.