Oderbrücke Bienenwerder
Als Oderbrücke Bienenwerder, Oderbrücke Neurüdnitz–Siekierki, Europabrücke Bienenwerder oder Europabrücke Neurüdnitz–Siekierki (nach den beiden anliegenden Bahnhöfen) wird eine ehemalige Eisenbahnbrücke zwischen dem Ortsteil Bienenwerder der brandenburgischen Gemeinde Oderaue und dem Ortsteil Siekierki (Zäckerick) der westpommerschen Stadt Cedynia (Zehden) bezeichnet. Die Fachwerkkonstruktion überführte die Bahnstrecke Wriezen–Godków über die Oder.
| Oderbrücke Bienenwerder | ||
|---|---|---|
| Ansicht von deutscher Seite, 2018 | ||
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Bahnstrecke Wriezen–Godków | |
| Unterführt | Oder, km 653,9 | |
| Ort | Oderaue (D) Cedynia (PL) | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
| Gesamtlänge | 338,0 | |
| Anzahl der Öffnungen | 6 | |
| Längste Stützweite | 91 m, ursprünglich 128 m | |
| Eröffnung | 20. Dezember 1892 (1.) 22. Dezember 1930 (2.) | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 52° 48′ 47″ N, 14° 13′ 26″ O | |
|
| ||
Die erste Brücke an dieser Stelle entstand 1892 als gemischte Eisenbahn- und Straßenbrücke. 1930 ging in der Lage der heutigen Brücke eine reine Eisenbahnbrücke in Betrieb, die alte Brücke diente nun ausschließlich dem Straßenverkehr. 1945 wurden beide Brücken gesprengt. Infolge der neuen Grenzziehung unterblieb zunächst ein Wiederaufbau. Die Eisenbahnbrücke wurde 1957 aus militärischen Gründen wieder aufgebaut, aber praktisch nicht mehr genutzt. Unter dem Namen Europabrücke wird die Brücke heute als grenzüberschreitender Fahrrad- und Fußweg genutzt. Der polnische Abschnitt wurde im Juni 2021, die deutsche Seite am 25. Juni 2022 von Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke im Beisein des Marschalls der polnischen Partnerwoiwodschaft Zachodniopomorskie (Westpommern), Olgierd Geblewicz, eröffnet.
Die Brücke galt bei ihrer Eröffnung als die längste Oderbrücke. Der deutsche Anteil steht unter Denkmalschutz.