Pendeltåg (Stockholm)

Stockholms pendeltåg ist ein mit den S-Bahnen in Frankfurt am Main, Stuttgart und München vergleichbares Vorortzugsystem in Stockholm in Schweden, wobei teilweise die Gleise des Fernverkehrs mitbenutzt werden. Die Züge verkehren auf zwei Linien zum größten Teil in der Provinz Stockholms län. Drei Endstationen, Uppsala, Bålsta und Gnesta, liegen in den Provinzen Uppsala län beziehungsweise Södermanlands län. Am Tag fahren die Züge im Viertelstundentakt und abends im Halbstundentakt. Während der wochentäglichen Hauptverkehrszeiten morgens und abends verkehren einige zusätzliche Züge. Insgesamt liegen am gesamten Streckennetz 54 Stationen.

Pendeltåg
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV, 16,7 Hz ~

Der Verkehr läuft über die Gleisanlagen von Trafikverket und wird von AB Storstockholms Lokaltrafik, kurz SL, betrieben. SL stellt die Fahrzeuge, der Betrieb wird an private Unternehmen ausgeschrieben. Von 2000 bis Juni 2006 war das Unternehmen Citypendeln der Betreiber, danach übernahm Stockholmståg den Verkehr. Stockholmståg gewann 2005 die Neuausschreibung, nachdem der Betrieb durch Citypendeln nicht zufriedenstellend durchgeführt werden konnte. Stockholmståg ist eine Tochtergesellschaft der schwedischen Staatsbahn Statens Järnvägar.

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