Petschora-Eisenbahn

Die Petschora-Eisenbahn (russisch Печорская железная дорога oder Печорская железнодорожная магистраль) ist eine zweigleisige Hauptbahn im Norden des europäischen Teils Russlands. Die Strecke wird von der Nordeisenbahn der Russischen Eisenbahnen (RŽD) betrieben. Die Betriebsleitung hat ihren Sitz in Sosnogorsk.

Konoscha–Workuta
Streckenlänge:ca. 1500 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
(zweiter Wert Bahnkilometer ab Moskau)
Strecke von Wologda
0 0706 Konoscha I
Strecke nach Archangelsk
20 0726 Waldejewo
28 0734
742 Podjuga
68 0000 Kelarewa Gorka
775 Ust-Schonoscha
104 0824 Welsk
826 Waga
845 Kuloi
888 Kostyljowo (Oktjabrski)
927 Ilesa
978 Kisema
1004 Grenze Oblast Archangelsk/Oblast Wologda
1017 Lomowatka
56 0000 Weliki Ustjug
1034 Grenze Oblast Wologda/Oblast Archangelsk
1040 Udima (Udimski)
1070
1075 Jadricha
1080 Nördliche Dwina
Strecke von Kirow
1083 Kotlas-Uslowoi
382 0000 Kotlas-Juschny (Bahnkilometer ab Kirow)
386 0000 Kotlas-Sewerny
1094 Solwytschegodsk (Wytschegodski)
3 0000 Wytschegda
1107 Nisowka
4 0000 Sortirowotschnaja (Korjaschma)
1205 Urdoma
1245 Grenze Oblast Archangelsk/Republik Komi
1264 Wytschegda
10 0000 Scheschart
1272 Scheschart
15 0000 Aikino
1305 Schescham
1313 Mikun
Abzweige nach Syktywkar und Koslan/Wendinga
Abzweige von Koslan/Wendinga (geplant)
1360 Wym
1365 Knjaschpogost (Jemwa)
1389 Trakt
1426 Sindor
1484 Tschinjaworyk
1539 Jarega
1557 Uchta
1568 Sosnogorsk
Abzweig nach Troizko-Petschorsk (161 km)
1571 Ischma
1685 Irajol
1732 Kadscherom
1806 Koschwa
1810 Petschora
1817 Petschora
1865 Synja
Abzweig nach Ussinsk (108 km)
1954 Koschim
1997 Inta I
10 Inta II
2094 Ussa
2096 Abes
2137 Siwaja Maska (Siwomaskinski)
2200 Tschum
2206 Polarkreiseisenbahn nach Labytnangi
2235 Chanowei
Mulda
2265 Workuta
Worgaschor
8 Lesnaja
70 Chalmer-Ju
Strecke geplant
Ust-Kara
Amderma
Jugorstraße
Varnek
Bahnstrecke nach Novaja Zemlja (geplant)

Die Petschorabahn ist mehr als 1500 Kilometer lang und verläuft von Konoscha in Richtung Nordosten zur rohstoffreichen Region um Workuta am polaren Ural. Die Bahnstrecke Konoscha–Workuta ist die wichtigste Verkehrsachse der Republik Komi und dient vor allem dem Transport von Steinkohle, Erdöl und Holz.

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