Ruta 1 (Chile)

Die Ruta 1 (kurz RN 1) ist eine Fernverkehrsstraße im südamerikanischen Anden-Staat Chile. Sie trägt den Namen Ruta 1 Costera.

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Ruta 1 in Chile
Karte
Basisdaten
Betreiber: Autopista Rutas del Desierto (Iquique-Aeropuerto Diego Aracena)
Weiterer Betreiber: Autopistas de Antofagasta (Anschluss Nord Mejillones-Antofagasta)
Gesamtlänge: 598,6 km

Región (Region):

Ausbauzustand: 1×2 Fahrstreifen,
2×2 Fahrstreifen zwischen Mejillones und Antofagasta
Straßenverlauf
Región de Tarapacá
Provincia de Iquique
(410)  Iquique
(364)  Playa Aguadita
(361)  Yape
(360)  Caleta Caramucho
(365)  Caleta Chanavayita
(352)  Puerto de Patillos
(346)  Caleta Patache
(345)  Puerto Punta Patache
(338)  Caleta Chanabaya
(334)  Caleta Pabellón de Pica
(320)  Caleta Río Seco
(304)  Caleta San Marcos
(264)  Zoll von El Loa und Polizeikontrolle
Región de Antofagasta
Provincia de Tocopilla
(252)  Caleta del Norte
(240)  Caleta Punta Arenas
(232)  Caleta Quebrada Honda
(227)  Caleta Punta del Urcu
(209)  Caleta Paquica
(186)  Tocopilla
(185)  Tocopilla
(181)  Caleta Boy und Polizeikontrolle
(175)  Punta Blanca
(160)  Caleta Punta Atala
(152)  Caleta Indígena
(142)  Caleta Buena
(133)  Gatico
(129)  Cobija
Provincia de Antofagasta
(107)  Caleta Michilla
(90)  Hornitos
(81)  Hornitos und Caleta Punta Itata
(76)  Caleta Chacaya
(21)  Aeropuerto Nacional Andrés
Sabella Gálvez
B-20
(6 bis 0)  Antofagasta 26
(0 bis 5)  Antofagasta
(8 bis 9)  Caleta Coloso
(10)  Puerto Coloso
Provincia de Antofagasta
(173)  Caleta El Cobre B-70
(158)  Caleta Blanco Encalada
(140)  Caleta Botija
(122)  Caleta Colorada
(97)  El Médano
(84)  Caleta Rincón
(75 und 74)  Paposo
(65)  Caleta Punta Grande
(51 und 50)  Caleta Bandurria
(37)  Caleta Oliva
(25)  Caleta Hueso
(24 bis 22)  Taltal
(4)  Aeródromo Las Breas B-92
(0)  Aeródromo Las Breas

Die Ruta 1 befindet sich im Norden von Chile in den Regionen Tarapacá und Antofagasta. In ihrem Verlauf auf 598,6 km verbindet sie Iquique mit der Ruta 5 durch eine Straße parallel zur Pazifikküste. Damit verbindet sie zwei der wichtigsten Städte im Norden Chiles. Sie dient außerdem als alternative Route zur Panamericana, die durch die Atacamawüste führt.

Die offizielle Funktion dieser Längsachse wurde im Jahre 2000 durch das Dekret Nº 2136 durch das Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP) ratifiziert.

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