Ruta 5 (Chile)

Die Ruta 5 (kurz RN 5), auch bekannt als die Panamericana in Chile (Carretera Panamericana en Chile), ist eine Fernverkehrsstraße in diesem südamerikanischen Anden-Staat.

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Ruta 5 in Chile
Basisdaten
Betreiber: Autopistas de Antofagasta
Autopista Valles del Desierto
Autopista Ruta del Algarrobo
Autopista del Elqui
Autopista del Aconcagua
Autopista Central
Autopista del Maipo
Autopista del Maule
Autopista del Bosque
Autopista de la Araucanía
Autopista de los Ríos
Autopista de los Lagos
Autopista Ruta del Canal
Gesamtlänge: 3363,92 km

Región (Region):

Ausbauzustand: 1×2 Fahrstreifen,
2×2 Fahrstreifen zwischen Chacalluta-Arica, Carmen Alto-La Negra und Caldera-Vallenar
Die Ruta 5 als Autopista Central im Zentrum von Santiago.
Straßenverlauf
(2091)  PeruChile
(2086)  Chacalluta
(2081)  Villa Frontera
(2071)  Arica
(2052)  Acha
(2027 und 2024)  Chaca A-37
(2006)  Chaca
(1886)  San Antonio de Zapiga A-45
(1849)  Huara
(1814)  Humberstone
(1765)  Estación Pintados A-75
(1706)  Oficina Victoria A-85
(1564)  Crucero
(1459)  Carmen Alto
(1376)  Uribe 26
(1355)  Ciudad Industrial La Negra
(1326)  Varillas B-70
(1315)  Barazarte
(1148)  Aguas Verdes B-81
(1095)  Aeródromo Las Breas
(1093)  Aeródromo Las Breas B-92
(984)  El Salado C-13
(805)  Copiapó
(662)  Vallenar C-46C-48
(473,5)  La Serena
(471)  La Serena
(464)  La Cantera D-35
(462)  Coquimbo
(458)  El Panul
Puerto Montt
Puerto Montt 226
Quellón
Chiloé

Die Ruta 5 ist die Hauptschlagader des Straßenverkehrs im Land, sie reicht mit etwa 3363,97 km von der Grenze zu Peru bis zur Stadt Puerto Montt. Sie durchquert dabei Grassteppen und die Atacamawüste im äußersten Norden Chiles, Täler und Berge im kleinen Norden und dem Zentrum des Landes, Täler im mittleren Süden und große Wälder und Grasland im Süden von Chile. In Puerto Montt endet zunächst der Verlauf als Panamericana bis zum Canal de Chacao, um dann auf die Insel Chiloé zu kreuzen. Währenddessen beginnt in einem anderen Arm der Straße die Carretera Austral bis zur Ortschaft Villa O’Higgins. Der Bau der Straße wurde im Dekret Nº 556 des Jahres 1969 festgelegt.

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