Schwarzkopftunnel
Der Schwarzkopftunnel ist ein stillgelegter zweigleisiger Eisenbahntunnel zwischen den Bahnhöfen Laufach und Heigenbrücken im Verlauf der Bahnstrecke Würzburg–Aschaffenburg bei Streckenkilometer 72,1–73,0. Nach dem Neubau der Spessartrampe mit dem Falkenbergtunnel wurde der 930 m lange, gerade Tunnel am 15. Juni 2017 außer Betrieb genommen und anschließend verfüllt.
| Schwarzkopftunnel | ||
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Portal des Schwarzkopftunnels in Heigenbrücken | ||
| Offizieller Name | Schwarzkopftunnel | |
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Main-Spessart-Bahn | |
| Ort | Schwarzkopf (Spessart) | |
| Länge | 926 Meter | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 118 Meter | |
| Bau | ||
| Bauherr | Königlich Bayerische Staatseisenbahnen | |
| Baubeginn | 1850 | |
| Fertigstellung | 1854 | |
| Betrieb | ||
| Freigabe |
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| Schließung | 15. Juni 2017 | |
| Karte | ||
Karte des Tunnels | ||
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Ostportal | 50° 1′ 36,2″ N, 9° 21′ 43,1″ O | |
| Westportal | 50° 1′ 10,2″ N, 9° 21′ 9,8″ O | |
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