Straßenbahn Santa Teresa

Die Straßenbahn Santa Teresa (portugiesisch Bonde de Santa Teresa) im gleichnamigen Stadtteil von Rio de Janeiro in Brasilien besteht seit dem 19. Jahrhundert und ist ein Wahrzeichen der südamerikanischen Großstadt. Neben der Straßenbahn Braunschweig ist sie weltweit eine der beiden letzten mit einer Spurweite von 1100 Millimetern. Von 2011 bis Anfang 2016 war der Betrieb unterbrochen. In Brasilien werden elektrische Straßenbahnen als Bonde bzw. verniedlicht Bondinho bezeichnet, als letzte im Land wird die Straßenbahn Santa Teresa mit dem Ausdruck „Bondinho“ gleichgesetzt.

 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap
Bonde de Santa Teresa
Wagen 06 am Largo dos Guimarães, zentraler Halt im Netz der Bonde
Spurweite:1100 mm
Stromsystem:600V =
Übergang zur Metrô und Straßenbahn Rio de Janeiro
Estação Carioca (Wendeschleife)
Brücke über Avenida República do Paraguai
Carioca-Aquädukt (Arcos da Lapa)
Portinha
Muratóri (Stumpfendstelle)
Abzweig Streckenast Rua Francisco Muratóri
Largo do Curvelo
Largo dos Guimarães
Abzweig Streckenast Paula Matos
Oficina inklusive Betriebsstrecke
Reststück nach Paula Matos als Ausziehgleis genutzt
Igreja Episcopal
Posto de Saúde
Rua Oriente
Largo das Neves (Wendeschleife)
Mercado
Vista Alegre
Largo do França
Dois Irmãos (Stumpfendstelle)
Wendedreieck Dois Irmãos
außer Betrieb und ohne Oberleitung
Lagoinha
Caixa da Mãe D'água
Silvestre (Stumpfendstelle)
Übergang zum Trem do Corcovado (bis 1966)
Cristo Redentor ↔ Silvestre ↔ Cosme Velho
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