Corcovado-Bergbahn

Die Corcovado-Bergbahn (portugiesisch Trem do Corcovado, TdC) ist eine meterspurige Zahnradbahn mit Leiterzahnstange nach System Riggenbach und führt auf den 710 m hohen Corcovado, eines der Wahrzeichen von Rio de Janeiro. Die Corcovado-Bergbahn ist eine der wenigen Bahnen, die mit Drehstrom fahren. Sie hat daher zwei Fahrdrähte (für zwei Phasen), ebenso wie die Jungfraubahn und Gornergratbahn; die dritte Phase bildet die Schiene.

Corcovado-Bergbahn

Triebwagen der Corcovado-Bergbahn

Streckenlänge:

3,82 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

900 V 60 Hz ∆

Maximale Neigung:

300 ‰

Minimaler Radius:

60 m

Zahnstangensystem:

Riggenbach

Höchstgeschwindigkeit:

bergwärts 25 km/h
talwärts 12 km/h

0,00	Cosme Velho	39 m
	Oficina TdC
0,85	Morro do Inglês (Ausweiche)	175 m
1,04	Viaduto do Silvestre (75 m)

1,13	Silvestre (bis 1966) ehem. Übergang zur Straßenbahn Santa Teresa	235 m

	Estrada das Paineiras
1,72	Desvio Novo (Ausweiche)	307 m
1,88	Ponte das Velhas (25 m)
2,01	Ponte das Caboclas (25 m)
	Estrada das Paineiras
	Estrada do Corcovado
2,70	Paineiras	464 m
	(max. Neigung 300 ‰)
	Estrada do Corcovado
3,74	Cristo Redentor (Alto do Corcovado)	670 m
3,78	Parada
	Corcovado	710 m

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