Wanderer W 24
Der Wanderer W 24 ist ein Mittelklasse-Pkw der Marke Wanderer mit 1,8-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor und Hinterradantrieb. Die Auto Union stellte ihn 1937 als Nachfolger des Modells W 35 vor. Bis 1940 wurden im Auto-Union-Werk Siegmar bei Chemnitz 22.488 Wanderer W 24 gebaut, davon 3571 viertürige Cabriolimousinen. Das Modell ist damit der meist gebaute Wanderer-Pkw.
| Wanderer | |
|---|---|
Wanderer W 24 Limousine (1939) | |
| W 24 | |
| Produktionszeitraum: | 1937–1940 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Cabriolimousine, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotor: 1,8 Liter (30,9 kW) |
| Länge: | 4300 mm |
| Breite: | 1615 mm |
| Höhe: | 1650 mm |
| Radstand: | 2600 mm |
| Leergewicht: | 1140–1210 kg |
| Vorgängermodell | Wanderer W 35 |
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