Weisenauer Brücke
Die Weisenauer Brücke ist eine von 1961 bis 1962 vom MAN Werk Gustavsburg erbaute, 900 Meter lange und insgesamt sechsstreifige Autobahnbrücke der A 60 zwischen Mainz-Weisenau und Ginsheim-Gustavsburg, die über den Rhein führt.
| Weisenauer Brücke | ||
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| Weisenauer Brücke Gesamtansicht, Blickrichtung nach Südosten | ||
| Überführt | Bundesautobahn 60 | |
| Querung von | Rhein | |
| Ort | Mainz-Weisenau, Ginsheim-Gustavsburg | |
| Konstruktion | Spannbeton-Stahl-Konstruktion | |
| Gesamtlänge | 900 m | |
| Breite | 24,5 m | |
| Längste Stützweite | 203,94 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | 104.000 | |
| Eröffnung | 12. Dezember 1962 | |
| Planer | Georg Strigl (MAN Werk Gustavsburg) | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 49° 58′ 27″ N, 8° 19′ 15″ O | |
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Sie ist eine der drei Straßenbrücken über den Rhein, die die am Rhein gelegene rheinland-pfälzische Landeshauptstadt Mainz mit Hessen verbinden. Die beiden anderen Straßenbrücken sind die rheinabwärts gelegene Theodor-Heuss-Brücke und die noch weiter rheinabwärts liegende Schiersteiner Brücke (A 643).
Die nächste Straßenbrücke rheinaufwärts ist die Nibelungenbrücke in Worms, die nächste Autobahnbrücke ist die Theodor-Heuss-Brücke (A6) bei Frankenthal.
Die Weisenauer Brücke ist die wichtigste Brücke von rheinhessischer Seite in den Ballungsraum Frankfurt am Main. Der Frankfurter Flughafen, der Deutsche Bank Park und die Frankfurter Messe sind über diese Brücke von Mainz aus gut zu erreichen.
Die dreifeldrige Strombrücke ist eine Stahlkonstruktion und 409,40 m lang. Die Stützweiten betragen in den Randfeldern 73,70 m und 131,76 m, im Hauptfeld 203,94 m.
Auf beiden Seiten gibt es einen kombinierten Fuß- und Radweg über den Rhein zwischen Mainz-Weisenau/Laubenheim und Ginsheim-Gustavsburg.