AC 3000ME

AC
	AC 3000ME, in der Thames Ditton-Version mit schwarzen Luftein- und -auslässen
3000ME
Produktionszeitraum	1979–1985
Klasse	Sportwagen
Karosserieversionen	Coupé
Motoren	Ottomotor:; 3,0 Liter (103 kW)
Länge	3988 mm
Breite	1651 mm
Höhe	1143 mm
Radstand	2300 mm
Leergewicht	1085 kg
Vorgängermodell	AC 428 (Frua)
Nachfolgemodell	Ecosse Signature (Einzelstück)

Der AC 3000ME war ein Mittelmotor-Coupé mit 3,0-Liter-Ford-V6-Motor und Kunststoffkarosserie.

Entwickelt und hergestellt wurde er maßgeblich von dem englischen Traditionsunternehmen AC Cars Ltd., dessen Anfänge bis in das Jahr 1901 zurückreichen (Beginn der Arbeiten an einem Four Seat Tourer, vorgestellt auf der London Motor Show 1903) und das seine größten Erfolge mit der AC Cobra in den 1960er-Jahren gemeinsam mit Carroll Shelby und Ford hatte.

↑ Alle technischen Daten anhand der AC-Presseveröffentlichungen von März 1974 und 1979: Factory Specifications (Memento vom 22. Juni 2006 im Internet Archive) (nicht-kommerzielle Website der AC 3000ME-Eigner, englisch) Abgerufen am 10. Mai 2015.
↑ zur Modellbezeichnung: Mit Verkaufsbeginn bzw. Aufnahme der Serienproduktion wählte das Werk die Modellbezeichnung AC 3000ME. In der Entwicklungsphase lautete die werksseitige Bezeichnung in der Regel AC ME 3000, die einige Journalisten und Fachbuchautoren fälschlich auch für die Serienfahrzeuge übernahmen; in der Frühphase (1973–1975) verwendete der Hersteller auch die Bezeichnungen AC 3-Litre und AC 3000, AC 3000ME Chassis Numbers and Factory Terminology (Memento vom 22. Juni 2006 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 10. Mai 2015). Vereinzelt findet sich in der Literatur sowie im Internet auch die fehlerhafte Schreibweise AC ME-3000 (mit Bindestrich) oder AC 3000 ME (mit Leerfeld vor dem „ME“). Zum Teil ist in der Literatur sowie im Internet bei der Modellbezeichnung auch von A.C. (also mit Punkten) die Rede, eine Schreibweise, die das Werk seit etwa Ende der 1960er-Jahre bei den Modellbezeichnungen aufgegeben hat.

[spec-1] Alle technischen Daten anhand der AC-Presseveröffentlichungen von März 1974 und 1979: Factory Specifications (Memento vom 22. Juni 2006 im Internet Archive) (nicht-kommerzielle Website der AC 3000ME-Eigner, englisch) Abgerufen am 10. Mai 2015.

[2] zur Modellbezeichnung: Mit Verkaufsbeginn bzw. Aufnahme der Serienproduktion wählte das Werk die Modellbezeichnung AC 3000ME. In der Entwicklungsphase lautete die werksseitige Bezeichnung in der Regel AC ME 3000, die einige Journalisten und Fachbuchautoren fälschlich auch für die Serienfahrzeuge übernahmen; in der Frühphase (1973–1975) verwendete der Hersteller auch die Bezeichnungen AC 3-Litre und AC 3000, AC 3000ME Chassis Numbers and Factory Terminology (Memento vom 22. Juni 2006 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 10. Mai 2015). Vereinzelt findet sich in der Literatur sowie im Internet auch die fehlerhafte Schreibweise AC ME-3000 (mit Bindestrich) oder AC 3000 ME (mit Leerfeld vor dem „ME“). Zum Teil ist in der Literatur sowie im Internet bei der Modellbezeichnung auch von A.C. (also mit Punkten) die Rede, eine Schreibweise, die das Werk seit etwa Ende der 1960er-Jahre bei den Modellbezeichnungen aufgegeben hat.