Ecosse Signature
| Ecosse Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Signature | |
| Produktionszeitraum | 1988–1989 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotor: 2,0 Liter (121 kW) |
| Länge | 4090 mm |
| Breite | 1675 mm |
| Höhe | 1200 mm |
| Radstand | 2290 mm |
| Leergewicht | 950 kg |
| Vorgängermodell | AC 3000ME (Kleinserie) / AC Ecosse (Prototyp) |
Der Ecosse Signature war ein im Oktober 1988 vorgestelltes Mittelmotor-Coupé mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor und einer Karosserie aus modernem CFK-Verbundwerkstoff (Bilder:).
Er wurde von dem englischen Unternehmen Ecosse Car Company Ltd. mit Sitz in Knebworth, Hertfordshire nördlich von London vorgestellt und maßgeblich entwickelt. Der Antrieb stammt von Fiat bzw. Lancia, die sonstige technische Basis weitgehend von dem Prototyp AC Ecosse des 1985 zahlungsunfähig gewordenen Herstellers AC (Scotland) plc. Abgesehen von einem später demontierten Ausstellungsfahrzeug entstand von dem Ecosse Signature 1988/89 nur ein einziges straßenzugelassenes (Vor-)Serienfahrzeug; die für 1989 angekündigte Kleinserienfertigung kam nicht zustande.
- ↑ technische Daten anhand des Portals Carfolio (deutsch)
- ↑ Bild des Ecosse Signature ( vom 18. Mai 2015 im Internet Archive)
- ↑ weitere Bilder des Ecosse Signature (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2015. Suche im Internet Archive )
- ↑ Autokatalog Modelljahr 1990
- ↑ Informationen zum Ecosse Signature auf der Website der AC-3000ME-Eigner ( vom 21. Juni 2006 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 10. Mai 2015.) – Die Namen der beiden maßgeblich Beteiligten sind in dieser Internet-Quelle irrtümlich geringfügig falsch geschrieben; korrekt muss es lauten: John Parsons (statt Parson) und Aubrey Woods (statt Wood), s. N.N. in: „The Autocar“, Ausg. Nr. 171, Nr. 4696, 1987, S. 9 und „Autocar & Motor“, Ausg. 178, 1988, S. 70.