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| Streckennummer (BAV): | 500 (Basel SBB–Pratteln Ost)
700 (Pratteln Ost–Brugg AG)
699 (Neuer Bözbergtunnel)
710 (Brugg AG–Baden) |
| Fahrplanfeld: | 700 |
| Streckenlänge: | 65,9 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 12,0 ‰ |
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Strecke von Strasbourg S 1 |
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0,0 |
Basel SBB S 1 S 3 S 6 |
277 m ü. M. |
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Jurabahn nach Delémont–Biel/Bienne S 3 |
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Basler Tram, Birseckbahn, Trambahn Basel-Aesch |
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1,5 |
Basler Verbindungsbahn S 6 |
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Tram Basel-Pratteln (ehem. Basellandschaftliche Ueberlandbahn) |
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Birsbrücke III St.Jakob (90 m) |
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4,8 |
Muttenz |
281 m ü. M. |
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4,8 |
Basler Verbindungsbahn |
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4,8 |
Verbindungskurve zur Jurabahn |
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Abzweig Adlertunnel nach Liestal–Olten (Fernverkehr) |
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8,3
80,1 |
Pratteln |
290 m ü. M. |
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Hauensteinstrecke nach Liestal–Olten S 3 |
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Pratteln Salina Raurica |
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Ergolzbrücke (185 m) |
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76,9 |
Kaiseraugst |
285 m ü. M. |
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Rheinfelden Augarten |
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71,6 |
Rheinfelden |
285 m ü. M. |
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68,2 |
Möhlin |
308 m ü. M. |
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61,8 |
Mumpf |
310 m ü. M. |
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58,8 |
Stein-Säckingen |
311 m ü. M. |
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Strecke nach Laufenburg S 1 |
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55,4 |
Eiken |
328 m ü. M. |
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51,8 |
Frick Endpunkt S 1 |
360 m ü. M. |
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46,9 |
Hornussen (bis 1993 PV) |
414 m ü. M. |
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42,4 |
Effingen |
461 m ü. M. |
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Bözbergtunnel (2526 m) |
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39,2 |
Schinznach Dorf |
441 m ü. M. |
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Villnacherntunnel (184 m) |
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35,9 |
Villnachern (bis 2008 PV) |
403 m ü. M. |
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Aarebrücke (223 m) |
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32,4 |
Verbindungsstrecke nach Lenzburg–Othmarsingen |
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Strecke von Aarau |
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Strecke von Lenzburg–Othmarsingen |
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31,2 |
Brugg Endpunkt S 12 |
352 m ü. M. |
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Reussbrücke Turgi (73 m) |
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Strecke von Koblenz S 27 |
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27,4 |
Turgi Endpunkt S 29 |
341 m ü. M. |
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22,5 |
Baden Endpunkt S 23 S 27 |
385 m ü. M. |
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Strecke nach Zürich S 12 |
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Die Bözbergstrecke ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im Norden der Schweiz. Sie gehört den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und führt von Basel durch den Jura in das Aaretal. Die Route verläuft über Pratteln, Rheinfelden, Stein-Säckingen und Frick, durch den Bözbergtunnel und nach Brugg und Baden.