Bahnhof Goldshöfe
| Goldshöfe | |
|---|---|
Die der Oberen Jagstbahn zugewandte Seite | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Keilbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Abkürzung | TGL |
| IBNR | 8000380 |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 3. Oktober 1863 |
| Profil auf bahnhof.de | Goldshoefe |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Aalen |
| Ort/Ortsteil | Goldshöfe |
| Land | Baden-Württemberg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 53′ 40″ N, 10° 7′ 42″ O |
| Höhe (SO) | 469 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Baden-Württemberg | |
Der Bahnhof Goldshöfe ist ein von den Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen erbauter Bahnhof, in welchem die Bahnstrecke Goldshöfe–Crailsheim von der Bahnstrecke Stuttgart-Bad Cannstatt–Nördlingen abzweigt. Zusätzlich zu dieser Funktion als Trennungsbahnhof dient er der Anbindung der zwei Kilometer entfernten Gemeinde Hüttlingen und des Ortsteils Buch der Gemeinde Rainau. Seinen Namen hat der Bahnhof vom nahegelegenen Gehöft Goldshöfe, das heute ein Teilort des Aalener Stadtbezirks Hofen ist. Der Teil des Bahnhofs mit Stellwerk 1, Empfangsgebäude und ehemaligem Güterschuppen bis südlich des Bahnübergangs liegt ebenfalls auf dem Gebiet Aalens; der Bahnübergang und das Stellwerk 2 befinden sich auf dem Gebiet Rainaus.
Der Bahnhof wird von weniger als tausend Reisenden pro Tag genutzt.
- ↑ „Minenkraterpiste“ wird geflickt, Schwäbische Post vom 20. Juni 2007.
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