Bahnhof Nürnberg-Neusündersbühl
| Nürnberg-Neusündersbühl | |
|---|---|
Ehemalige Bahnsteige und Stationsgebäude | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt (ursprünglich Bahnhof und Abzweigstelle) |
| Bauform | Zwischenbahnhof (ursprünglich Trennungsbahnhof) |
| Bahnsteiggleise | 2 (ursprünglich 3) |
| Abkürzung | NNSL |
| Eröffnung | 1. Oktober 1894 |
| Schließung | 10. Dezember 2006 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Nürnberg |
| Ort/Ortsteil | Seeleinsbühl |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 27′ 9″ N, 11° 2′ 15″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Nürnberg-Neusündersbühl war ein Bahnhof in Nürnberg, der Ausgangspunkt der Bahnstrecke Nürnberg-Neusündersbühl–Nürnberg Rangierbahnhof war und als Zufahrt zum Bahnbetriebswerk Nürnberg West genutzt wurde. Darüber hinaus hatte er eine Funktion als Überhol- und Ausweichbahnhof auf der besonders stark belasteten Strecke Nürnberg–Fürth. Nach dem Abbau der Weichen diente er bis 2006 noch als Haltepunkt im Personenverkehr. Er lag an der Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg und befand sich im Westen der Stadt im Stadtteil Seeleinsbühl bzw. Eberhardshof, nordwestlich der Kreuzung des Frankenschnellwegs mit der Ringstraße. Insgesamt war er von 1894 bis 2006 in Betrieb, eine Wiederinbetriebnahme wird seit 2020 im Zuge des Ausbauprogramms S-Bahn Nürnberg untersucht.
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- ↑ Nürnberg-Neusündersbühl auf stellwerke.info, abgerufen am 24. September 2025
- ↑ Ausbauprogramm S-Bahn Nürnberg (AuSbauNü) – Liste der zu untersuchenden Maßnahmen. In: online-service2.nuernberg.de. 14. Oktober 2021, abgerufen am 25. September 2025.