Bundesautobahn 73

Bundesautobahn 73 in Deutschland
Karte
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 167,2 km

Bundesland:

A 73 – Mainquerung bei Lichtenfels
Straßenverlauf
Freistaat Thüringen
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig
(1)  Dreieck Suhl
(845 m)  Talbrücke Haseltal
(2)  Suhl-Zentrum
(252 m)  Talbrücke Wiesental
(372 m)  Talbrücke Langer Grund
(3)  Suhl-Friedberg
(555 m)  Talbrücke Wallersbach
(370 m)  Talbrücke Dambachtal
Parkplatz Adlersberg
(218 m)  Talbrücke Leuketal
(340 m)  Talbrücke Silbachtal
(188 m)  Talbrücke Ochsengrund
(147 m)  Talbrücke Feuchter Grund
(449 m)  Talbrücke St. Kilian
(4)  Schleusingen
(435 m)  Talbrücke Nahetal
(680 m)  Talbrücke Schleuse
(177 m)  Talbrücke Wiedersbach
(696 m)  Talbrücke Brünn
(268 m)  Talbrücke Sulzebach
(236 m)  Talbrücke Waisa
(5)  Eisfeld-Nord
Parkplatz Werratal
(432 m)  Talbrücke Werratal
(6)  Eisfeld-Süd
Vorlage:AB/Wartung/Leer Innerdeutsche Grenze (1945–1990)
Freistaat Bayern
Raststätte Coburger Land
Parkplatz Coburger Land
(300 m)  Lautertalbrücke
(7)  Coburg
(8)  Neustadt bei Coburg
(9)  Rödental
(852 m)  Itztalbrücke
Parkplatz Coburger Forst
(161 m)  Talbrücke Füllbach
(10)  Ebersdorf
(302 m)  Talbrücke Nestelgraben
(11)  Untersiemau
(12)  Lichtenfels-Nord
(657 m)  Maintalbrücke
(13)  Lichtenfels
(14)  Bad-Staffelstein-Kurzentrum
(15)  Bad Staffelstein
(67 m)  Brücke über St 2204 und Lauterbach
Parkplatz
(16)  Ebensfeld
(303 m)  Talbrücke Leiterbach
Parkplatz
(149 m)  Aspachtalbrücke
(17)  Zapfendorf
(136 m)  Talbrücke Lauferbach
(90 m)  Straßenbrücke
(18)  Breitengüßbach-Nord
(19)  Breitengüßbach-Mitte
(20)  Breitengüßbach-Süd
(130 m)  Straßen- und Bahnbrücke
Parkplatz Zückshuter Forst
(21)  Kreuz Bamberg (Straßenbrücke 50 m)  
(22)  Memmelsdorf
(23)  Bamberg-Ost
(24)  Bamberg-Süd
(326 m)  Talbrücke Zeegenbach
(150 m)  Talbrücke Möstenbach
(25)  Hirschaid
(26)  Buttenheim
Parkplatz Regnitztal
Raststätte Regnitztal
(27)  Forchheim-Nord
(110 m)  Trubachbrücke
(60 m)  Straßenbrücke
(28)  Forchheim-Süd
Temporäre Seitenstreifenfreigabe
(29)  Baiersdorf-Nord
(30)  Möhrendorf
(31)  Erlangen-Nord
Temporäre Seitenstreifenfreigabe
(32)  Erlangen-Zentrum
(33)  Erlangen-Bruck
(34)  Kreuz Fürth / Erlangen (Straßenbrücke 60 m)
(35)  Erlangen-Eltersdorf
Parkplatz Fuchswald / Gründlach
(36)  Fürth-Steinach
Parkplatz
(37)  Fürth-Ronhof
(38)  Fürth-Poppenreuth
(50 m)  Pegnitzbrücke
(39)  Nürnberg-Doos / Fürth-Südstadt
Autobahnende, Übergang in N 4
Vorlage:AB/Wartung/Leer Unterbrochen
Autobahnbeginn, Übergang aus G 109
(43)  Nürnberg-Hafen-Ost
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 6-streifig
(44)  Nürnberg-Hafen-Süd
(45)  Nürnberg-Münchener Straße
(46)  Kreuz Nürnberg-Süd (Straßenbrücke 60 m)  
(47)  Wendelstein (Westteil)
(47)  Wendelstein (Ostteil)
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig
(48)  Feucht
(49)  Dreieck Nürnberg / Feucht  
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Vorlage:AB/Wartung/Leer Anmerkungen:

    Die Bundesautobahn 73 (Abkürzung: BAB 73) – Kurzform: Autobahn 73 (Abkürzung: A 73) – ist eine 167 km lange deutsche Autobahn, die von Suhl über Coburg, Bamberg und Nürnberg nach Feucht führt. Sie durchquert dabei die Bundesländer Thüringen und Bayern. Neben einer überregionalen Nord-Süd-Verbindung stellt sie einen wichtigen Verkehrsweg im Ballungsraum Nürnberg dar.

    Der südliche Teil der BAB 73 zwischen Bamberg und Nürnberg ging zum größten Teil aus der Umwidmung der seit den 1960er Jahren autobahnähnlich ausgebauten B 4 hervor und wird auch als Frankenschnellweg bezeichnet. Das Teilstück südlich von Nürnberg bestand in seinen Grundzügen seit der Zeit des Nationalsozialismus und war als Zubringer zu den Reichsautobahnen Nürnberg–Heilbronn und Berlin–München konzipiert. Der Ausbau zur Autobahn folgte Ende der 1970er Jahre. Die nördliche Verlängerung von Bamberg bis zur Einmündung in die BAB 71 bei Suhl wurde im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 16 ab Ende der 1990er Jahre errichtet und 2008 fertiggestellt. Seitdem besteht lediglich im Stadtgebiet von Nürnberg eine Baulücke mit drei ampelgeregelten Kreuzungen, diese Verbindung beider Teilstücke ist als Kreisstraße N 4 gewidmet.

    1. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Entwicklung; Bayerisches Staatsministerium – Oberste Baubehörde; Thüringer Ministerium für Bau und Verkehr: Bundesautobahn A 73 Suhl–Lichtenfels. Dokumentation 2008
      1. S. 45
      2. S. 47
      3. S. 51
    2. Silberling und Bügeleisen: 1000 Spitznamen in Transport und Verkehr und was dahinter steckt. Richard Deiss, abgerufen am 16. Januar 2019.
    3. Frankenschnellweg: Weniger Stau oder noch mehr Verkehr? (Memento vom 21. Juni 2016 im Internet Archive)