Bahnhof Passow (Uckermark)
| Passow (Uckermark) | |
|---|---|
Empfangsgebäude und Vorplatz (2017) | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 1 |
| Abkürzung | WPS |
| IBNR | 8012611 |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 1843 |
| Profil auf bahnhof.de | Passow(Uckermark) |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Klassizismus |
| Architekt | Friedrich Neuhaus |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Schwedt/Oder |
| Ort/Ortsteil | Passow (Wendemark) |
| Land | Brandenburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 53° 8′ 56″ N, 14° 6′ 4″ O |
| Höhe (SO) | 11 m ü. NN |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Brandenburg | |
Der Bahnhof Passow (Uckermark) liegt im Ort Passow an der Stettiner Bahn. Der 1843 eröffnete Bahnhof zählt zu den ältesten im Land Brandenburg. Ihre größte Bedeutung hatte die Station in den ersten Jahren ihres Bestehens, als sie Anschlussstation für den Verkehr nach Prenzlau und weiter in Richtung Greifswald und Stralsund wurde. Pläne, Passow zum Startpunkt einer Eisenbahnstrecke zu diesen Orten zu machen, zerschlugen sich jedoch. Nachdem die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn 1863 in Betrieb gegangen war, hatte der Bahnhof nur noch lokale Bedeutung. 1963 ging die Bahnstrecke Passow–Schwedt in Betrieb, eine reine Güterverkehrstrecke, die von Passow aus die PCK-Raffinerie bedient. Das Empfangsgebäude des Bahnhofs steht unter Denkmalschutz.