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| Streckennummer (DB): | 6859 (Aschersleben–Schneidlingen)
6908 (Schneidlingen–Nienhagen) |
| Kursbuchstrecke: | 189q (1934) |
| Streckenlänge: | 46,4 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 25 ‰ |
| Minimaler Radius: | 200 m |
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-0,9 |
Aschersleben Hecklinger Straße |
114 m |
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Übergang zu den Strecken Halle–Halberstadt |
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und Köthen–Aschersleben |
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0,00 |
Aschersleben Nord |
115 m |
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zum Güterbahnhof Aschersleben |
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4,45 |
Wilsleben |
110 m |
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8,42 |
Königsaue |
110 m |
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9,97 |
Schadeleben |
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10,45 |
Schadeleben Ort |
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12,76 |
Hakelforst |
173 m |
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13,60 |
(Scheitelpunkt) |
187 m |
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17,00 |
Cochstedt (Kr Quedlinburg) |
117 m |
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17,50 |
Cochstedt (Kr Quedlinburg) Süd |
122 m |
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von Staßburt |
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22,25 |
Schneidlingen |
75 m |
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22,20 |
Schneidlingen Kleinbahnhof |
75 m |
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nach Blumenberg |
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Ende Abstellgleis Ascherslebener Verkehrsgesellschaft |
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21,31
23,00 |
Abzweig Schneidlingen |
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Anschluss Grubenbahn |
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29,20 |
Hakeborn |
88 m |
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34,70 |
Kroppenstedt |
93 m |
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38,00 |
Gut Heynburg |
110 m |
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40,70 |
Gröningen (Bz Magdeburg) |
92 m |
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Bode |
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43,50 |
Klostergröningen |
93 m |
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von Halberstadt |
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46,10 |
Nienhagen (b Halberstadt) |
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nach Jerxheim |
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nach Magdeburg |
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Die Bahnstrecke Aschersleben–Nienhagen war eine normalspurige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Sachsen-Anhalt. Sie erschloss die Landschaft im Süden der Magdeburger Börde rund um den Höhenzug Hakel mit ihren Braunkohlengruben. Erbaut und betrieben wurde die Strecke zunächst von der Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Eisenbahn AG (ASN).