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Bahnstrecke Villeneuve-Saint-Georges–Montargis
von Villeneuve-St-Georges |
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101,9
0,0 |
Auxy-Juranville |
96 m |
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Bahnstrecke Villeneuve-Saint-Georges–Montargis
nach Montargis |
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Beaune-la-Rolande-Ville |
101 m |
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114,7
5,9 |
Beaune-la-Rolande und
Bahnstrecke Étampes–Beaune-la-Rolande von Étampes |
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9,5 |
Saint-Loup-des-Vignes-Boiscommun |
110 m |
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Bahnstrecke Orléans–Montargis von Les-Aubrais |
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15,1 |
Bellegarde-Quiers |
115 m |
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Bahnstrecke Orléans–Montargis nach Montargis |
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21,8 |
Beauchamps |
113 m |
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25,6 |
Canal d’Orléans (Brücke zerstört) |
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29,1 |
Lorris |
117 m |
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36,3 |
Garage de la Forêt d’Orléans |
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D 952 (ehem. RN 152) |
|
~41,5 |
Bahnstrecke Orléans–Gien von Orléans |
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42,0 |
Les Bordes |
119 m |
|
~42,1 |
D 961 (ehem. RN 151) |
|
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Bahnstrecke Orléans–Gien nach Gien |
|
~46,2 |
D 948 (ehem. RN 448) |
|
48,1 |
Loire (450 m) |
|
~48,3 |
D 951 (ehem. RN 751) |
|
49,0 |
Sully-sur-Loire |
119 m |
|
56,5 |
Villemurlin |
136 m |
|
63,1 |
Cerdon-du-Loiret |
145 m |
|
~68,3 |
Département Loiret / Cher |
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73,0 |
Bahnstrecke Gien–Argent von Gien |
|
~73,0 |
Hafenanschluss |
|
73,1 |
Canal de la Sauldre (22 m) |
|
73,3 |
Grande Sauldre (30 m) |
|
73,8 |
Argent-sur-Sauldre |
170 m |
| | | |
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Chemin de fer du Blanc-Argent (SE)
Salbris–La Guerche |
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~82,2 |
D 923 (ehem. RN 723) |
|
82,5 |
Nère (18 m) |
|
83,1 |
Aubigny-sur-Nère |
187 m |
|
~85,1 |
Industriegleis (Butagaz) |
|
85,3 |
Entwidmungsgrenze |
|
89,6 |
Ennordres |
205 m |
|
93,9 |
Le Gué-de-la-Pierre |
184 m |
|
~96,3 |
D 940 (ehem. RN 140) |
|
~98,1 |
D 926 (ehem. RN 726) |
|
98,2 |
La Chapelle-d’Angillon 200 m |
|
102,3 |
Ivoy-le-Pré |
206 m |
|
~107,5 |
SE von Vierzon |
|
108,0 |
Henrichemont |
240 m |
|
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SE nach Sancerre |
|
116,1 |
Menetou-Salon |
206 m |
|
122,1 |
Saint-Martin-Saint-Georges |
162 m |
|
127,5 |
Fussy |
141 m |
|
130,5 |
Asnières-lès-Bourges |
139 m |
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Bahnstrecke Vierzon–Saincaize von Vierzon |
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SE v. St-Amand-M. ü. Dun-s-Auron (1-m, 1888–1951) |
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135,7
232,8 |
Bourges |
130 m |
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Bahnstrecke Vierzon–Saincaize nach Saincaize |
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