Ein GTW wartet in La Chaux-de-Fonds auf die Fahrgäste |
| Streckennummer (BAV): | 225 |
| Fahrplanfeld: | 225 |
| Streckenlänge: | 44 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 28 ‰ |
| Zugbeeinflussung: | ETCS Level 1 |
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SBB-Strecke von Bern |
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SBB-Jurasüdfusslinie von Solothurn –Olten |
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33,83 |
Biel/Bienne |
437 m ü. M. |
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Anschluss an ASm nach Täuffelen-Ins |
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SBB-Jurasüdfusslinie nach Neuchâtel |
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Pasquart (52 m) |
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37,27 |
Mahlenwald |
509 m ü. M. |
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Taubenloch (41 m) |
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Taubenloch I (239 m) |
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Taubenloch II (320 m) |
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39,11 |
Frinvillier-Taubenloch |
555 m ü. M. |
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Taubenloch III (220 m) |
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Taubenloch IV (163 m) |
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Taubenloch V (164 m) |
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42,04 |
Reuchenette-Péry |
596 m ü. M. |
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43,68 |
La Heutte |
607 m ü. M. |
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Tournedos VI (126 m) |
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48,28 |
Sonceboz-Sombeval |
653 m ü. M. |
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SBB-Strecke nach Moutier |
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50,22 |
Corgémont |
660 m ü. M. |
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53,12 |
Cortébert |
677 m ü. M. |
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56,47 |
Courtelary |
701 m ü. M. |
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57,64 |
Cormoret |
710 m ü. M. |
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60,63 |
Villeret |
763 m ü. M. |
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62,38 |
St-Imier |
793 m ü. M. |
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Fourchaux (73 m) |
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65,17 |
Sonvilier |
836 m ü. M. |
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69,02 |
Renan BE |
907 m ü. M. |
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74,24 |
Le Creux |
1013 m ü. M. |
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bis 1895 |
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Creux (152 m) |
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SBB-Strecke von Neuchâtel |
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≈76,2
25,85 |
Convers (Keilbahnhof) |
1047 m ü. M. |
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Crosettes (1618 m) |
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75,86 |
Kulminationspunkt |
1038 m ü. M. |
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Mont-Sagne (1354 m) |
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von Neuchâtel (geplant) |
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Combe (230 m) / La Combe (254 m) |
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TRN von Les Ponts-de-Martel |
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La Chaux-de-Fonds-Grenier |
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CJ von Saignelégier |
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77,83
29,49 |
La Chaux-de-Fonds |
994 m ü. M. |
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SBB-Strecke nach Le Locle |
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Die Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds ist eine eingleisige normalspurige Eisenbahnstrecke der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).