TransRUN
| Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (BAV): | 227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrplanfeld: | 223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | ca. 15 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 50 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 130 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | durchgehend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TransRUN ist ein Schweizer Eisenbahnprojekt, das eine direkte Bahnstrecke zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds vorsieht; «RUN» steht dabei für Régions Urbaines Neuchâteloises. Für die 16 Kilometer lange Strecke müssen 14 Kilometer neu erstellt werden, wovon 1,4 km im Val de Ruz oberirdisch verlaufen. Das Dorf Cernier wird mit einem 732 Meter langen, doppelgleisigen Bahnhof an das Bahnnetz angeschlossen.
- ↑ Les CFF dévoilent le tracé de la future ligne Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds. In: Le Temps. 7. September 2023, abgerufen am 9. Juni 2024 (französisch).