| Gesellschaft: | NECR |
| Mitbenutzung: | Amtrak, PAR |
| Streckenlänge: | ca. 78 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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| Gleise: | 1 |
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von New London |
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von Dole Junction |
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0,00 |
Brattleboro VT (Amtrak) |
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nach South Londonderry |
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7,77 |
Dummerston VT |
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14,58 |
Putney VT |
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18,97 |
East Putney VT |
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29,37 |
Grout VT |
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32,09 |
Westminster VT |
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Tunnel (85,5 m) |
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33,49 |
Bellows Falls VT (Amtrak) |
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Verbindungsgleis Richtung Burlington |
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nach Burlington und South Ashburnham |
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Connecticut River |
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North Walpole NH |
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43,45 |
South Charlestown NH |
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49,76 |
Charlestown NH |
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nach Springfield |
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58,42 |
North Charlestown NH |
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von Concord |
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65,98 |
Claremont NH (Amtrak), (früher Claremont Junction) |
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68,99 |
West Claremont NH |
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73,16 |
Balloch NH |
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Connecticut River (frühere Eigentumsgrenze BM/CV) |
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78,74 |
Windsor-Mt. Ascutney VT (Amtrak) |
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nach Burlington |
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Die Bahnstrecke Brattleboro–Windsor ist eine Eisenbahnverbindung in New Hampshire und Vermont (Vereinigte Staaten). Sie ist bis zur ehemaligen Eigentumsgrenze kurz vor Windsor etwa 78 Kilometer lang und verbindet die Städte Brattleboro, Bellows Falls, Charlestown, Claremont und Windsor. Die Strecke gehört der New England Central Railroad, die zusammen mit den Pan Am Railways den Güterverkehr auf der Strecke betreibt. Amtrak benutzt die Strecke für ihren Expresszug Vermonter.
- ↑ Mike Walker: Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada. SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.
- ↑ Streckenkilometer von http://www.trainweb.org/nhrra/Mileage-Charts/BM-RR/Connecticut-River-Main.htm
- ↑ Foto und Artikel zum Tunnel auf www.vermontrailway.com (Memento des Originals vom 5. Januar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vermontrailway.com