|
| Streckenlänge: | 123,1 km |
| Spurweite: | 950 mm (ital. Meterspur) |
|
|
|
von Burgio bis 1968 |
|
|
von Palermo (Normalspur) |
|
0,0 |
Castelvetrano |
176 m |
|
|
nach Trapani (Normalspur) |
|
7,0 |
S. Teresa Selinuntina |
|
9,3 |
Latomie |
67 m |
|
13,1 |
Selinunte |
35 m |
|
15,4 |
Cava Belice |
|
22,1 |
Porto Palo |
55 m |
|
28,1 |
Menfi |
98 m |
|
42,1 |
Capo S. Marco |
77 m |
|
49,1 |
Sciacca |
8 m |
|
|
Tunnel S. Giorgio (3770 m) |
|
60,3 |
Bellapietra |
|
|
|
|
61,7 |
Verdura |
32 m |
|
71,2 |
Ribera |
190 m |
|
77,7 |
Magazzolo |
100 m |
|
|
nach Lercara |
|
88,3 |
Monte Sara |
|
|
|
|
90,8 |
Cattolica Eraclea |
56 m |
|
97,2 |
Monteallegro |
126 m |
|
106,2 |
Siculiana Marina |
12 m |
|
109,2 |
Siculiana |
73 m |
|
114,6 |
Realmonte |
69 m |
|
118,5 |
Punta Piccola |
5 m |
|
121,6 |
Porto Empedocle Cannelle |
|
123,1 |
Porto Empedocle |
4 m |
|
|
nach Agrigent (Normalspur) |
|
Die Bahnstrecke Castelvetrano–Porto Empedocle war eine eingleisige Schmalspurbahn an der westlichen Südküste Siziliens. Die 123 km lange Strecke führte von Castelvetrano über Sciacca nach Porto Empedocle, von dort bestand durch ein Dreischienengleis eine Verbindung nach Agrigent. Die Strecke wurde zwischen 1910 und 1923 eröffnet und zwischen 1978 und 1985 stillgelegt. Der Abschnitt von Castelvetrano nach Ribera war die letzte Schmalspurstrecke, die die FS betrieben.