Bahnstrecke Palermo–Trapani

Palermo–Trapani

Streckennummer (RFI):

158 Palermo–Trapani
M95 Palermo–Giachery/Punta Raisi

Kursbuchstrecke (IT):

388

Streckenlänge:

121 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

Palermo–Giachery/Punta Raisi/Cinisi-Terrasini 3 kV =

Zweigleisigkeit:

Palermo Centrale–Piraineto

0,0	Palermo Centrale Linienbeginn	15 m s.l.m.
	Strecke nach Agrigent/Porto Empedocle
1,8	Bivio (Abzw) Oreto Strecke von Agrigent/Porto Empedocle
	ehem. Trasse bis 1974

1,8	Guadagna seit 2016

	Oreto

2,7	Vespri
3,7	Palazzo Reale-Orleans seit 2001
	Bivio Marittima (Abzw)
	ehem. Strecke nach Palermo Marittima
4,8 0,0	Palermo Lolli bis 1974	15 m s.l.m.
	Lolli seit 2016
	Strecke von Giachery (geplant)


6,5 1,7	Palermo Notarbartolo seit 1974

8,6	Federico seit 1990
9,2	Fiera seit 1990
9,5	Palermo Sampolo
10,0	Giachery seit 1990 Linienende
	Strecke nach Palermo Notarbartolo (geplant, siehe Ringbahn Palermo)
10,9	Palermo Marittima
4,8	Francia seit 1994

5,7	San Lorenzo Colli	60 m s.l.m.
8,0	Cardillo-Zen seit 1994
9,9	Tommaso Natale	40 m s.l.m.
	Sferracavallo
13,8	Isola delle Femmine	17 m s.l.m.
	A29
16,8	Capaci	31 m s.l.m.
18,4	Carini Torre Ciachea
21,7	Carini	48 m s.l.m.
26,8	Piraineto seit 2001

29,3	Orsa seit 2003	5 m s.l.m.
30,8	Punta Raisi seit 2001 Linienende	8 m s.l.m.

	A29
33,1	Cinisi-Terrasini	47 m s.l.m.
	A29
	Lo Zucco-Montelepre	109 m s.l.m.
46,9	Partinico	141 m s.l.m.
	A29
55,0	Trappeto	30 m s.l.m.
58,0	Balestrate	22 m s.l.m.
	Alcamo Marina
67,2	Castellammare del Golfo	4 m s.l.m.
73,2	Alcamo Diramazione	40 m s.l.m.
	nach Trapani
	A29dir
78,1	Alcamo bis 2002 PV	65 m s.l.m.
88,5	Gallitello bis 2002 PV	139 m s.l.m.
	A29
	Schmalspurbahn von Kaggera (unvollendet)
99,0	Salemi-Gibellina	225 m s.l.m.

	Schmalspurbahn nach Santa Ninfa bis 1954
	A29
	Schmalspurbahn von Burgio bis 1968
115,0	Castelvetrano	177 m s.l.m.
	Schmalspurbahn nach Porto Empedocle bis 1985
123,4	Campobello di Mazara	85 m s.l.m.
128,9	San Nicola di Mazara bis 2002 PV	59 m s.l.m.
137,7	Mazara del Vallo	5 m s.l.m.
149,0	Petrosino-Strasatti	13 m s.l.m.
152,7	Terrenove	10 m s.l.m.
158,6	Marsala	15 m s.l.m.
165,0	Spagnuola	5 m s.l.m.
170,6	Mozia-Birgi	24 m s.l.m.
175,7	Marausa	11 m s.l.m.
	A29dir
180,2	Salina Grande	8 m s.l.m.
184,8	Paceco	8 m s.l.m.
	Strecke von Alcamo Diramazione
	ehem. Hafenanschluss
189,3	Trapani	2 m s.l.m.

Die Bahnstrecke Palermo–Trapani ist eine Bahnstrecke auf Sizilien, die die Hauptstadt Palermo mit den an der Westküste gelegenen Städten Mazara del Vallo, Marsala und Trapani verbindet.

Die Strecke wurde 1880–81 von der Società della Ferrovia Sicula Occidentale (FSO) eröffnet und betrieben. Aus diesem Grund begann sie nicht im Bahnhof Palermo Centrale, sondern in einem kleineren eigenen Bahnhof (Palermo Lolli).

↑ Novità a Palermo. In: I Treni Nr. 228 (Juli–August 2001), S. 4.
↑ Nuova fermata. In: I Treni Nr. 251 (September 2003), S. 7.
1 2 3 Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.

[1] Novità a Palermo. In: I Treni Nr. 228 (Juli–August 2001), S. 4.

[2] Nuova fermata. In: I Treni Nr. 251 (September 2003), S. 7.

[Impianti_246-3] 1 2 3 Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.