Bahnstrecke Challerange–Apremont-sur-Aire

Amerikanische Soldaten der 78. Division
nach der Einnahme des Bahnhofs Grandpré 1918

Streckennummer (SNCF):

208 000

Kursbuchstrecke (SNCF):

29³ (ehem. 22)

Streckenlänge:

25,0 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

7 ‰

Zweigleisigkeit:

ja

	Bahnstrecke Bazancourt–Challerange von Bazancourt
	Bahnstrecke Amagne-Lucquy–Revigny von Amagne-Lucquy
52,4	Challerange	106 m
	Bahnstrecke Amagne-Lucquy–Revigny nach Revigny
~55,4	Vaux-lès-Mouron	106 m
~57,6	Aire
~590,	Aisne
~59,2	Senuc/Termes	~109 m
~62,9	Grandpré	113 m
~68,2	Ardennenbahn nach Autrecourt (März 1916–1924)
	Militärbahnhof mit Depot
~68,4	Bahnstrecke Marcq-Saint-Juvin–Baroncourt n. Dun-Doulcon/Baroncourt
~68,5	Marcq/Saint-Juvin (Keilbahnhof)	131 m
~72,1	Cornay/Fléville	130 m
~57,6	Aire
~74,8	Châtel-Chéhéry	136 m
77,4	Apremont-sur-Aire	~144 m
	Amerikanische Militärbahn nach Aubréville (1918–1937)

Die Bahnstrecke Challerange–Apremont-sur-Aire war eine doppelgleisige, West-Ost-gerichtete Eisenbahnstrecke in Frankreich, die hauptsächlich regionale Bedeutung hatte, in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts aber auch von militärischem Interesse war. Die amerikanischen Streitkräfte beurteilten die Strecke gar als „wichtige deutsche Kommunikationslinie“. Sie war die direkte Verlängerung der Bahnstrecke Bazancourt–Challerange, die in Marcq/Saint-Juvin weiterhin Anschluss bis Baroncourt hatte. Die Verbindung war somit eine Alternativstrecke zur etwa 30 km weiter nördlich verlaufenden Bahnstrecke Saint-Hilaire-au-Temple–Hagondange.

↑ Inventaire des lignes oubliées. Historische Bahnstrecken (franz.)
↑ Les gares de la ligne stratégiqued’Autrecourt à Marcq. (Memento des Originals vom 3. September 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 Horizon d’Argonne, Nr. 95, Juni 2018, Seite 81–90
↑ Cies de l’Est et du Nord : les trains militaires 1914-1918 24. Juni 2012
↑ Karteikarte mit Foto des eroberten Bahnhofs Grandpré, 1918. War Department. Army War College. Historical Section. World War I Branch. ca. 1918-ca. 1948, Bild 26654

[1] Inventaire des lignes oubliées. Historische Bahnstrecken (franz.)

[Horizons-2] Les gares de la ligne stratégiqued’Autrecourt à Marcq. (Memento des Originals vom 3. September 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 Horizon d’Argonne, Nr. 95, Juni 2018, Seite 81–90

[3] Cies de l’Est et du Nord : les trains militaires 1914-1918 24. Juni 2012

[4] Karteikarte mit Foto des eroberten Bahnhofs Grandpré, 1918. War Department. Army War College. Historical Section. World War I Branch. ca. 1918-ca. 1948, Bild 26654