Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig

Coburg–Ernstthal am Rennsteig
Strecke in der Gemarkung Wildenheid.
Im Hintergrund Gebäude der ehemaligen Firma Hausser,
die neben dem Bahnhof Neustadt (b Coburg) stehen.
Streckennummer (DB):5121 (Coburg–Lauscha)
6689 (Lauscha–Ernstthal)
Kursbuchstrecke (DB):820 (Coburg–Sonneberg)
564 (Sonneberg–Ernstthal)
Kursbuchstrecke:164k (1934)
164e (Neustadt – Sonneberg 1934)
418r (Coburg – Neustadt (b Coburg) 1946)
Streckenlänge:44,852 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4 (Coburg–Blechhammer)
CM4 (Blechhammer–Ernstthal)
Stromsystem:Coburg–Sonneberg: 15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 31,6 
Streckengeschwindigkeit:Coburg–Sonneberg: 120 km/h
Sonneberg–Ernstthal: 60 km/h
von Lichtenfels
0,000 Coburg 294 m
nach Bad Rodach
1,270 Coburg Nord (seit 2005)
nach Eisenach
3,880 Dörfles-Esbach (seit 1946) 310 m
4,370 Herzogsweg Abzw
nach Esbacher See Abzw
Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt (Itztalbrücke)
5,782 Itz (14 m)
6,396 Rödental (bis 1978: Oeslau)
8,148 Rödental Mitte (seit 2005)
9,090 Mönchröden (ehem. Bf) 317 m
von Ebersdorf (b Coburg)
15,218 Neustadt (b Coburg) 343 m
17,161 Landesgrenze Bayern / Thüringen
Infrastrukturgrenze DB InfraGO / ThE
von Eisfeld
19,534 Sonneberg (Thür) Hbf 386 m
21,419 Awanst Sonneberg (Thür) Ost Gbf
21,821 Sonneberg (Thür) Ost
(ehem. Bf, bis 1952: Köppelsdorf-Oberlind)
382 m
nach Stockheim (Oberfr)
Steinach
23,941 Sonneberg (Thür) Nord
(ehem. Bf, früher Hüttensteinach)
400 m
25,563 Hüttengrund Hp 415 m
26,064 Steinach
26,093 Awanst Hüttengrund Hartsteinwerk
27,840 Blechhammer (Thür) 438 m
Steinach
Steinach
32,055 Steinach (Thür) Süd
Steinach
33,240 Steinach (Thür) (ehem. Bf) 492 m
36,800 Unterlauscha (bis 1920) 572 m
38,500
38,678
Lauscha (Thür) (Kopfbahnhof) 610 m
Viadukt in Lauscha (93 m)
39,853 Lauschensteintunnel (275 m)
Nasse-Telle-Viadukt (145 m)
43,226 Oberlauscha 735 m
von Neuhaus am Rennweg
45,030 Ernstthal am Rennsteig 769 m
nach Probstzella

Quellen:

Die Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig ist eine eingleisige Eisenbahnstrecke in Bayern und Thüringen. Sie verläuft von Coburg über Neustadt bei Coburg, Sonneberg und Lauscha nach Ernstthal am Rennsteig. Von Coburg bis Sonneberg ist die Strecke elektrifiziert und als Hauptbahn klassifiziert, auf dem restlichen Abschnitt als Nebenbahn. Betreiber der Streckeninfrastruktur ist zwischen Coburg und der Landesgrenze die DB InfraGO, zwischen der Landesgrenze und Ernstthal die Thüringer Eisenbahn (ThE).

  1. Geo-Brücke (Stand 01/2019) (Memento vom 11. November 2022 im Internet Archive) (ZIP-Datei). Geoinformationen zu Brücken des Schienenverkehrsnetzes. In: deutschebahn.com. DB Netz AG, 20. März 2020, abgerufen am 18. März 2024.
  2. Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com. DB InfraGO AG, abgerufen am 18. März 2024.
  3. Trassenportal – Stammdaten (XLSX). In: dbinfrago.com. DB InfraGO AG, 10. Dezember 2023.
  4. Thüringer Eisenbahn GmbH (Hrsg.): Schienennetz-Nutzungsbedingungen. Besonderer Teil (SNB-BT). 10. Dezember 2023, S. 8 (thueringer-eisenbahn.de [PDF]).
  5. Thüringer Eisenbahn GmbH (Hrsg.): Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) Teil B: Strecke 112 Sonneberg [Thür] Hbf – Neuhaus a Rwg. 12. Dezember 2021 (thueringer-eisenbahn.de [PDF]).
  6. Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.