Bahnstrecke Nowa Wieś Wielka–Gdynia

Nowa Wieś Wielka–Gdynia Port
Streckennummer:201
Kursbuchstrecke:Maksymilianowo–Wierzchucin 431,
Wierzchucin–Lipowa Tucholska 424,
Kościerzyna–Gdynia Główna 440
Streckenlänge:206,018 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Nowa Wieś Wielka–Maksymilianowo,
Gdynia Główna–Gdynia Port 3 kV =
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Nowa Wieś Wielka–Maksymilianowo,
Gdańsk Osowa–Gdynia Port
von Inowrocław (Hohensalza)
0,000 Nowa Wieś Wielka (Groß Neudorf) 76 m
nach Bydgoszcz Główna (Bromberg Hbf)
4,338 Prądocin (ab um 1980) 73 m
10,077 Bydgoszcz Emilianowo (Emilienau) 75 m
Landesstraße 10
Anschlussgleise
14,106 Bydgoszcz Żółwin (1942–1985) 63 m
Toruń–Bydgoszcz (Thorn–Bromberg)
Chełmża–Bydgoszcz (Kulmsee–Bromberg)
von Chelmża und Toruń
21,346 Bydgoszcz Wschód Towarowa 43 m
Anschlussgleise
Bydgoszcz Bielawy 51 m
nach Bydgoszcz Główna (Bromberg Hbf)
Anschlussgleise
24,178 Bydgoszcz Leśna 53 m
nach Bydgoszcz Główna (Bromberg Hbf)
von Bydgoszcz Główna
28,39 Rynkowo (Rinkau) 67 m
33,472 Maksymilianowo (Maxtal) 83 m
Bromberger Kreisbahn
Militäranschluss
nach Terespol Pomorski (Terzelwald)
41,658 Stronno (Stronnau; ehem. Bahnhof) 93 m
Landesstraße 56
45,897 Wudzyn (seit 1951) 96 m
50,306 Serock (Schrotten) 100 m
53,450 Lubania-Lipiny (seit 1986) 104 m
56,621 Świekatowo (Grünfeld; ehem. Bahnhof) 104 m
Terespol Pomorski–Pruszcz Bagienica (Prust-Bagnitz)
60,050 Lipienica (seit 1972) 106 m
63,325 Błądzim (Blondmin; ehem. Bahnhof) 110 m
von Laskowice Pomorskie (Lassewitz)
71,349 Wierzchucin (Lindenbusch; Keilbahnhof) 116 m
nach Chojnice (Konitz)
74,650 Zielonka Pomorska (seit 1969) 117 m
78,290 Małe Gacno (seit 1949) 121 m
84,369 Zarośle (Birkenbruch; ehem. Bahnhof) 124 m
88,954 Rosochatka (seit 1972) 124 m
94,370 Lipowa Tucholska (Königsbruch West) 126 m
nach Szlachta und ehem. Czersk
Woiwodschaften Kujawien-Pommern und Pommern
Szlachta–Czersk (Königsbruch–Heiderode)
100,26 Szary Kierz 124 m
102,935 Łąg Południowy 128 m
Landesstraße 22
Starogard Gdański–Czersk (Preußisch Stargard–Heiderode)
106,244 Szałamaje (Gotthelf) 128 m
Wda
111,020 Wojtal 135 m
von Czersk (Heiderode)
Militärflughafen
116,699 Bąk (Bonk) 140 m
121,64 Wdydze 146 m
124,080 Olpuch (ab 1979) 142 m
126,168 Olpuch Wdzydze (Klettenhagen) 149 m
132,220 Podleś 150 m
Wierzyca (Ferse)
Wierzyca
von Skarszewy (Schöneck)
137,344
0,00
Kościerzyna (Berent/Berent (Westpr)) 163 m
Landesstraße 20
nach Lipusz (Lippusch)
4,30 Nowa Wieś Pomorska (Neuhöfel; bis 1930) 177 m
142,563 Skorzewo (Schörenhof; seit 1930; ehem. Bahnhof) 178 m
8,90 Sikorzyno (Sykorschin; bis 1930) 200 m
149,367 Gołubie Kaszubskie (Gollubien/Golben) 170 m
153,662 Krzeszna (Groß Kresin; ehem. Bahnhof) 161 m
156,200 Wieżyca (Thurmberg; ehem. Bahnhof) 180 m
160,906 Sławki (Schlawkau/Schlaffenberg) 160 m
162,817 Somonino (Semlin/Semlin (Kr Karthaus)) 162 m
nach Kartuzy (Karthaus)
Radunia (Radaune)
166,340 Kielpino Kartuskie (seit 1950) 166 m
170,583 Babi Dół (Babental) 166 m
von Kartuzy (Karthaus)
174,511 Abzweig Glincz 149 m
nach Stara Piła (Altemühle)
175,518 Borkowo (seit 1972) 143 m
Mała Słupina
177,922 Żukowo (seit 2015)
Landesstraße 20
178,823 Żukowo Wschodnie (Zuckau Ost) 141 m
181,568 Pępowo Kartuskie (seit 1972) 142 m
184,324 Rębiechowo (seit 1951) 142 m
nach und von Gdańsk Wrzeszcz (Danzig-Langfuhr)
von Gdańsk Kokoszki (Burggraben)
188,600 Gdańsk Osowa (Espenkrug; seit 1930) 150 m
Osowa (bis 1930)
Anschluss Polifarb
Schnellstraße 6
194,215 Gdynia Wielki Kack (Groß Katz; seit 1930) 109 m
Kack Wielki (bis 1930)
195,580 Gdynia Karwiny (seit 2017) 114 m
Gdynia Stadion (geplant)
Fernbahn von Gdańsk (Danzig)
Vorortbahn von Gdańsk (Danzig)
204,702 Gdynia Główna (Gdingen) 15 m
Gdynia Stocznia (seit 1965) 16 m
Vorortbahn nach Rumia (Rahmel)
Fernbahn nach Rumia (Rahmel)
206,018 Gdynia Port 5 m
u. a. zur Bahnstrecke Rumia–Gdynia Port Oksywie

Die Bahnstrecke Nowa Wieś Wielka–Gdynia Port ist eine teils zweigleisige und teils elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Kujawien-Pommern und Pommern. Sie stellt ein Teilstück der Kohlenmagistrale dar.

  1. Deutsche Bahnhofsnamen bis Berent (Kościerzyna) gemäß Kursbuch 1943
  2. Bahnhofsnamen bis Semlin (Somonino) gemäß Kursbuch 1917 und 1943
  3. Bahnhofsnamen gemäß Kursbuch 1943