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Streckenverlauf |
| Streckennummer (BAV): | 152 |
| Streckennummer (SNCF): | 894 000 |
| Fahrplanfeld: | 151 |
| Streckenlänge: | 16,1 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | (CH) 15 kV, 16,7 Hz ~
(F) 25 kV, 50 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Zweigleisigkeit: | Durchgängig |
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von Lausanne L 1 L 2 L 3 L 4 |
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60,26 |
Genève-Cornavin |
392 m ü. M. |
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Tunnel de Saint Jean (737 m) |
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61,60 |
St-Jean |
402 m ü. M. |
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nach Genève-Aéroport |
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nach/von La Plaine, 25 kV, 50 Hz |
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Tunnel des Charmilles (1081 m) |
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eine Oberleitung bis La Praille umschaltbar |
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62,40 |
Jonction |
396 m ü. M. |
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Brücke Jonction (Rhone, 167 m) |
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Tunnel Bois de la Bâtie (1078 m) |
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Brücke Entrepôts (114 m) |
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63,89 |
Lancy-Pont-Rouge |
384 m ü. M. |
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64,54 |
Genève-La Praille |
384 m ü. M. |
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Beginn CEVA-Neubaustrecke, Fehlerprofil +0,01 |
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65,27 |
Genève-Stade nur bei Fussballspielen |
386 m ü. M. |
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65,65 |
Lancy-Bachet |
384 m ü. M. |
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Tunnel Pinchat (2110 m) |
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Tunnel Val d’Arve (419 m) |
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Doppelstockbrücke Arve (87 m) |
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Tunnel de Champel (1628 m) |
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68,99 |
Genève-Champel |
390 m ü. M. |
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Tunnel Tranchée couverte (122 m) |
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Tunnel Gare Eaux-Vives (850 m) |
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70,45 |
Genève-Eaux-Vives |
386 m ü. M. |
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Tunnel Tranchée couverte (1520 m) |
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Brücke Seymaz (12 m) |
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Tunnel Tranchée couverte (2140 m) |
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73,11 |
Chêne-Bourg |
414 m ü. M. |
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74,39 |
Staatsgrenze Schweiz/Frankreich, Foron |
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75,33 |
Ambilly |
427 m |
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75,77 |
Infrastrukturbetreibergrenze SBB/SNCF Réseau |
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CFEG von Eaux-Vives (bis 2013) |
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76,11 |
Systemtrennstelle 15 kV, 16,7 Hz / 25 kV, 50 Hz |
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von Léaz und von Annecy L 2 L 3 |
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76,39
172,72 |
Annemasse Fahrtrichtungswechsel L 2 L 3 ,
Endpunkt L 4 |
435 m |
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nach Évian-les-Bains L 1 |
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Die Bahnstrecke Genève–Annemasse, auch als CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse) bezeichnet, verbindet seit dem 15. Dezember 2019 den grenznahen französischen Ort Annemasse mit dem schweizerischen Genf und seinem Hauptbahnhof Cornavin.
Das Eisenbahnprojekt der Region Westschweiz stellt eine Verlängerung der bestehenden Linie zwischen Eaux-Vives und Annemasse über die Endstation Eaux-Vives hinaus nach Champel, Carouge und Lancy bis zum SBB-Bahnhof Genf-Cornavin dar. Die Linie ist die Stammstrecke des S-Bahn Netzes Léman Express.
- ↑ Neue Zürcher Zeitung: Léman-Express Anderswo rollt der Grenzüberschreitende ÖV kaum, 15. Dezember 2019
- ↑ Spitzentreffen SBB-SNCF in Paris: Zusammenarbeit über die Grenzen hinweg. In: bahnonline.ch. 9. März 2017, abgerufen am 6. Mai 2018.
- ↑ Léman Express auf SBB.ch (Memento vom 12. März 2017 im Internet Archive)